近期，有車主向記者抱怨：“前幾天到4S店換了個(gè)剎車燈泡，四五分鐘不到，工時(shí)費(fèi)高達(dá)176元！是搶劫吧？！”在4S店采訪時(shí)，又有一位車主向記者表示困惑：“為什么奔馳的工時(shí)費(fèi)要400元/小時(shí)，而寶馬的一個(gè)工時(shí)只要45元？”這其中都涉及了一個(gè)關(guān)鍵詞：工時(shí)費(fèi)。除了零配件價(jià)格外，工時(shí)費(fèi)占據(jù)保養(yǎng)維修費(fèi)用的“大頭”。不同品牌的工時(shí)費(fèi)計(jì)算方式又不一樣，難怪讓車主有點(diǎn)“霧里看花”。

鏈接：廣州地區(qū)工時(shí)費(fèi)全國“居中”

記者采訪發(fā)現(xiàn)，不同品牌對(duì)不同地區(qū)制定了不同的工時(shí)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)格。如一汽－大眾將全國分為8個(gè)區(qū)域，各區(qū)域的4S店經(jīng)銷商遵循不同的工時(shí)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)格。以四輪定位工時(shí)費(fèi)為例，華北區(qū)的指導(dǎo)價(jià)是900元／次，上海（華東區(qū)）和廣州（華南區(qū)）做四輪定位僅需480元／次和400元／次，而在西北區(qū)則只需要200元，價(jià)格相差懸殊。算起來，廣州地區(qū)的工時(shí)費(fèi)只能算是中等偏上水平。

零配件價(jià)格基本相同 工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠“文章”多

記者在廣州地區(qū)的奔馳、寶馬、奧迪和凱迪拉克等豪車店采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，在日常保養(yǎng)所涉及的配件方面，同一品牌4S店之間定價(jià)一致，部分豪車品牌也在官網(wǎng)上公布了零配件指導(dǎo)價(jià)格，方便車主查閱和明白消費(fèi)。在實(shí)際保養(yǎng)維修中，零配件基本上是不參與打折的一項(xiàng)，屬于維修費(fèi)用內(nèi)價(jià)格比較堅(jiān)挺的一部分。4S店的零配件價(jià)格也偶有下浮，但大多是在特殊節(jié)日針對(duì)部分零配件的優(yōu)惠，打折幅度一般也不超過10%。

與零配件價(jià)格堅(jiān)挺相比，工時(shí)費(fèi)卻是4S店最能做文章的一部分。針對(duì)廣州地區(qū)的工時(shí)費(fèi)價(jià)格，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯和凱迪拉克等品牌都制定了統(tǒng)一的工時(shí)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)，但在實(shí)際采訪中，記者留意到不同店在工時(shí)費(fèi)上的報(bào)價(jià)卻有相差?！肮r(shí)費(fèi)是較為靈活變動(dòng)的一項(xiàng)，4S店會(huì)根據(jù)情況打折以降低保養(yǎng)維修費(fèi)用，如尊貴金卡客戶，工時(shí)費(fèi)可以享受八折，銀卡享受九折，一般會(huì)員享受九五折，以此類推?！?a class="a-tips-Article-QQ" target="_blank" title="一汽大眾" style="outline:none;color:#000000;text-decoration:none;border-bottom-width:1px;border-bottom-style:dotted;border-bottom-color:#536DA6;">一汽大眾奧迪某4S店的一位服務(wù)人員告訴記者：為了增加4S店對(duì)車主的吸引力，經(jīng)銷商會(huì)在優(yōu)惠上做文章，通過推行會(huì)員服務(wù)或在一定期間里進(jìn)行工時(shí)打折是普遍做法。

疑問：工時(shí)費(fèi)有沒“貓膩”？

目前大多4S店推行售后維修過程透明化，盡管車主可以在等待期間看到維修人員的作業(yè)，但到埋單的時(shí)候，車主依然算不清所謂的工時(shí)費(fèi)。由于目前工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可循，導(dǎo)致車主售后維修費(fèi)用總是“霧里看花”，以至于懷疑工時(shí)費(fèi)有很多貓膩。

從記者調(diào)查的多家4S店的工時(shí)費(fèi)來看，計(jì)算公式的標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一，唯一不同的是，工時(shí)單價(jià)是一個(gè)品牌一個(gè)價(jià)。即使是同樣更換一個(gè)火花塞，每個(gè)品牌的工時(shí)費(fèi)也不盡相同。甚至技術(shù)含量、熟練程度會(huì)影響維修時(shí)間的長短，如4S店更換機(jī)油、機(jī)濾需費(fèi)時(shí)一個(gè)小時(shí)，熟練工可能30分鐘就完成，普通工可能需要50分鐘，都在規(guī)定的1小時(shí)工時(shí)內(nèi)，最后收取的費(fèi)用則按照1小時(shí)的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)收取。對(duì)此，4S店的維修師傅解釋：維修項(xiàng)目的工時(shí)時(shí)間肯定是明確的。完成一個(gè)工項(xiàng)受到熟練程度、車輛技術(shù)含量等因素的影響，必然會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果，工時(shí)費(fèi)是各個(gè)環(huán)節(jié)勞動(dòng)時(shí)間的總和。而工時(shí)最終按照統(tǒng)一收費(fèi)，使得維修工時(shí)得以更為規(guī)范，車主也有參考。

無論如何，工時(shí)費(fèi)的存在，提醒了消費(fèi)者買車時(shí)除考慮車的價(jià)錢和款式，對(duì)后期保養(yǎng)、維護(hù)所需要的投入等也要進(jìn)行充分考慮。

調(diào)查：

“1工時(shí)≠1小時(shí)”

豪車價(jià)格差距大

工時(shí)費(fèi)是各位車主在維修保養(yǎng)當(dāng)中都會(huì)遇到的收費(fèi)項(xiàng)目，到了豪車店，工時(shí)費(fèi)所占的比例讓很多車主大呼“肉痛”?！懊髅髦恍蘖艘粋€(gè)多小時(shí)，發(fā)票上卻寫修了6個(gè)工時(shí)，要收200多元，這怎么算出來的？”劉先生近日在寶馬4S店就遇到這樣的困擾。切記，1工時(shí)≠1小時(shí)。就以寶馬為例，一個(gè)工時(shí)約38元，每個(gè)工時(shí)為5分鐘，即一個(gè)小時(shí)分12個(gè)工時(shí)，每小時(shí)工時(shí)費(fèi)合計(jì)450元左右。不同地區(qū)工時(shí)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)略有不同。同時(shí)每個(gè)維修項(xiàng)目都有相應(yīng)的工時(shí)，譬如更換機(jī)油、機(jī)濾按照6個(gè)工時(shí)計(jì)算，約220元工時(shí)費(fèi)。另外，車型不同同一項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)也有差別。如凱迪拉克，一小時(shí)約等于兩個(gè)工時(shí)，CTS、SLS等車型更換機(jī)油、機(jī)濾工時(shí)費(fèi)280元左右，CTS和凱雷德則需要380元。奧迪A4L更換機(jī)油、機(jī)濾440元左右，A6L需要480多元。當(dāng)然，即使是更換機(jī)油、機(jī)濾，所花費(fèi)的時(shí)間每個(gè)品牌都各自不一樣，因此也就產(chǎn)生了差別極大的工時(shí)費(fèi)。凱迪拉克本地一4S店的維修接待人員陳先生告訴記者：一般4S店很多維修項(xiàng)目都不存在一小時(shí)多少收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，具體得看項(xiàng)目工時(shí)的數(shù)量，不同的項(xiàng)目收費(fèi)不一樣?！霸斐晒r(shí)費(fèi)不同的包括：品牌差異、施工項(xiàng)目難度、施工時(shí)間等?！?

解讀：

工時(shí)費(fèi)是個(gè)“總和”

汽車維修工時(shí)費(fèi)均由廠家自行定價(jià)。但一般工時(shí)與車型檔次成正比，車越貴，工時(shí)單價(jià)越高。市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，汽車維修工時(shí)費(fèi)是為完成一定的維修作業(yè)項(xiàng)目而消耗的人工作業(yè)時(shí)間所折算的費(fèi)用。根據(jù)汽車維修行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定，汽車維修收費(fèi)項(xiàng)目由工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)及其他費(fèi)用三部分組成。工時(shí)費(fèi)不僅僅是一個(gè)簡單的工作時(shí)間概念，不僅包含了企業(yè)修理工的生產(chǎn)工時(shí)，也包含了企業(yè)其他管理人員為車輛維修所付出的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間，是生產(chǎn)工時(shí)、管理工時(shí)、倉儲(chǔ)工時(shí)等勞動(dòng)時(shí)間的總和。高端品牌對(duì)服務(wù)流程、工序要求嚴(yán)格因此相應(yīng)的工時(shí)收費(fèi)也會(huì)比較貴，不少品牌還會(huì)額外收取“準(zhǔn)備工時(shí)”等其他費(fèi)用。