多代同堂銷售的現(xiàn)象最早是在德系和日系熱賣車型中較為常見，不過(guò)隨著熱賣多年的?？怂?/a>終于迎來(lái)新款后，長(zhǎng)安福特宣布將保留舊款繼續(xù)銷售，并命名為經(jīng)典?？怂?/a>。新老?？怂?/a>分工不同，分別占據(jù)了11.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元和9.98萬(wàn)-12.38萬(wàn)元市場(chǎng)，給予消費(fèi)者較多的選擇空間。

● 新?？怂?/a>車型解析：外觀/內(nèi)飾/動(dòng)力煥然一新

新?？怂?/a>的車頭設(shè)計(jì)融入了許多時(shí)尚元素，鷹眼式大燈配合形如獠牙般的三段式進(jìn)氣格柵顯露出了十足的攻擊性。全新的包圍式座艙科技感不錯(cuò)，用料也明顯上升了一個(gè)檔次，中控臺(tái)上覆蓋著大面積的軟性材質(zhì)，手感非常厚實(shí)。 

新?？怂?/a>提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率125千瓦，最大扭矩202牛米。全新引入的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92千瓦，最大扭矩159牛米，數(shù)據(jù)與老款車型上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但油耗卻有明顯下降。除常規(guī)的5速手動(dòng)變速箱外，新福克斯的自動(dòng)擋車型全部匹配了6速雙離合變速箱，相比老款的4AT真是有了質(zhì)的飛躍。

● 新?？怂?/a>行情：市場(chǎng)優(yōu)惠2000-1.7萬(wàn)元左右

通過(guò)搜狐汽車的降價(jià)排行榜可以得知，新?？怂?/a>已經(jīng)過(guò)了最初那段產(chǎn)能不足，供貨緊張的時(shí)期。北京地區(qū)貨源比較充足，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在1.7萬(wàn)元左右的市場(chǎng)優(yōu)惠，其余城市的優(yōu)惠幅度則普遍在2000-1.3萬(wàn)元之間。另外，由于兩廂版車型銷量較好，因此優(yōu)惠幅度普遍要少一些，三廂版車型則要在兩廂版的基礎(chǔ)之上多優(yōu)惠1000元。 

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● 經(jīng)典?？怂?/a>車型解析：沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，增配減價(jià)

經(jīng)典?？怂?/a>的外觀和內(nèi)飾基本沿用了福克斯第二代中期改款后的設(shè)計(jì)，雖然在視覺效果方面沒有給我們帶來(lái)新意，但官方售價(jià)卻相比老款下調(diào)5000元左右，配置方面則更是全系標(biāo)配了前排雙氣囊、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、四門一鍵防夾車窗、電子防盜鎖和ABS+EBD等安全與舒適性配置，增配減價(jià)，性價(jià)比很高。 

動(dòng)力方面，經(jīng)典?？怂?/a>舍棄了老款車型上那臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有1.8L這一種排量的車型版本，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱，技術(shù)相對(duì)較老，油耗也要比新款高不少。  

● 經(jīng)典福克斯行情：市場(chǎng)優(yōu)惠2000-1.3萬(wàn)元左右

由于經(jīng)典?？怂?/a>已經(jīng)在老款車型的價(jià)格基礎(chǔ)上下調(diào)了5000元，所以市場(chǎng)優(yōu)惠幅度看起來(lái)不如新?？怂?/a>那么多，不過(guò)部分地區(qū)卻也達(dá)到了1.3萬(wàn)元左右。和新?？怂?/a>一樣，經(jīng)典?？怂?/a>兩廂版和三廂版的優(yōu)惠幅度也有1000元的價(jià)格差異，只不過(guò)對(duì)于經(jīng)典?？怂?/a>而言，更便宜的是兩廂版車型。

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性價(jià)比PK：其實(shí)優(yōu)惠后的經(jīng)典?？怂乖趦r(jià)格方面已經(jīng)十分厚道，但是新?？怂乖诮?jīng)過(guò)了一年半的緩沖之后也已經(jīng)走出了那段產(chǎn)能不足、供貨緊張的時(shí)期，部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度甚至超越了經(jīng)典福克斯。再結(jié)合外形設(shè)計(jì)和油耗等方面來(lái)看，明顯是新?？怂沟男詢r(jià)比要更高一些，令消費(fèi)者更難以抗拒，近幾個(gè)月的銷量情況就是一個(gè)很好的佐證。