● 新凱美瑞 VS 凱美瑞經(jīng)典版

雖然新凱美瑞自上市以來(lái)的銷(xiāo)量一直都還算不錯(cuò)，但是由于風(fēng)格的急劇轉(zhuǎn)變，致使不少鐘情于老款車(chē)型的用戶改選了其他品牌，曾經(jīng)的輝煌也已經(jīng)不復(fù)存在。為了留住這一部分消費(fèi)者，同時(shí)也讓大家有更多選擇空間，老款凱美瑞因此得以重新復(fù)產(chǎn)，并以凱美瑞經(jīng)典版的名義進(jìn)行銷(xiāo)售。

● 新凱美瑞：整體更加年輕化，更偏向私人用戶

相比上一代車(chē)型，新凱美瑞舍棄了過(guò)于圓潤(rùn)厚重的車(chē)身線條，引入了更多棱角設(shè)計(jì)，從而變得更加符合時(shí)尚腳步同時(shí)也不失為大氣的用車(chē)風(fēng)格。新凱美瑞相比老款的駕駛感受有了巨大不同，更加清晰的路感反饋和更加扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校使整車(chē)氣質(zhì)有了很大的轉(zhuǎn)變。

新凱美瑞的內(nèi)部設(shè)計(jì)富有現(xiàn)代氣息，較之老款也更具吸引力，內(nèi)飾布局做了改進(jìn)，音響與空調(diào)為一體式設(shè)計(jì)，使得駕駛者的操控更加得心應(yīng)手，座椅的用料也更加高檔，讓整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境顯得更上檔次。 

● 新凱美瑞行情：市場(chǎng)優(yōu)惠5000-3萬(wàn)元

由于上市之初便扛上了要繼承老款凱美瑞中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍的重?fù)?dān)，在不溫不火了半年后，新凱美瑞終于還是走回了老款的大幅優(yōu)惠換銷(xiāo)量的道路，最高3萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠使其性價(jià)比有了很大提升。

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● 凱美瑞經(jīng)典版：宜商宜家，經(jīng)典外形設(shè)計(jì)

凱美瑞經(jīng)典版的推出或許可以解讀為廣汽為了沖銷(xiāo)量而做出的無(wú)奈之舉，畢竟新凱美瑞的風(fēng)格變化太大，很多鐘情于老款凱美瑞的潛在用戶流失很大。復(fù)產(chǎn)老款，除了滿足消費(fèi)者的不同口味外，更低的入門(mén)價(jià)格也使更多預(yù)算有限的購(gòu)買(mǎi)者開(kāi)始考慮凱美瑞。 

凱美瑞經(jīng)典版車(chē)型和老款比在外觀上基本沒(méi)有變化，僅車(chē)尾增加了“Classical”的字樣。配備如真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動(dòng)天窗以及自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)等多項(xiàng)舒適性配置。 

● 凱美瑞經(jīng)典版行情：市場(chǎng)優(yōu)惠5000-3萬(wàn)元

雖然二者的優(yōu)惠幅度極為接近，但通過(guò)搜狐汽車(chē)的降價(jià)排行榜可以得知，其實(shí)凱美瑞經(jīng)典版的整體優(yōu)惠幅度要比新凱美瑞大的多，眾多地區(qū)都有著2萬(wàn)元以上的價(jià)格優(yōu)惠，而新凱美瑞的優(yōu)惠價(jià)格則主要集中在1.5萬(wàn)元。

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性價(jià)比PK：老款凱美瑞畢竟是曾經(jīng)的中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，復(fù)產(chǎn)之后依舊有著極大的吸引力，再加上價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比很高。此外，凱美瑞經(jīng)典版的中庸風(fēng)格和新凱美瑞的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)使得二者不僅在價(jià)格上互補(bǔ)，在市場(chǎng)潛在用戶方面也形成了互補(bǔ)。

總結(jié)：如果您追求強(qiáng)大技術(shù)性能，更豐富的功能配置，新款產(chǎn)品會(huì)是最好的選擇；但如果您是精打細(xì)算的私人使用，為何不考慮一下更便宜、后期費(fèi)用會(huì)更加低廉的老款呢？