常德申湘:運(yùn)動大兩廂的較量 科魯茲掀背車VS朗行VS??怂?/h1>
兩廂車總給人一種時(shí)尚和運(yùn)動的感覺,適合年輕人。最近兩廂車市場又有一個(gè)新變化,那就是一個(gè)字:大。無論是新上市的科魯茲掀背車,還是之前上市的朗行,都在突出這個(gè)特點(diǎn)。如此一來,時(shí)尚、運(yùn)動和實(shí)用三者就統(tǒng)一起來了。更早上市的新福克斯給多數(shù)人的印象是運(yùn)動,但其實(shí)這款車的尺寸也不算小,也可歸類為運(yùn)動大兩廂的行列。那么這三款最熱門的運(yùn)動大兩廂,誰更強(qiáng)呢?
外形??怂棺?/strong>動感,朗行最中庸,科魯茲掀背車居中
既然是兩廂車,時(shí)尚運(yùn)動元素必不可少。雖然外形屬于見仁見智的項(xiàng)目,但從市場反饋來看,三款車還是有差異的。
相比之下,福克斯標(biāo)榜運(yùn)動的確有其道理。福特的動感設(shè)計(jì)理念在這款車上得到了很好的體現(xiàn)。當(dāng)然,這些也得益于它相對較為緊湊的尺寸和大斜率的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)。
朗行則感覺是另一個(gè)極端。這其實(shí)從它的名字已能看出設(shè)計(jì)者的訴求——它是一款有點(diǎn)與旅行車結(jié)合的車型。外形很中庸,尾部的造型也與旅行轎車相似。
科魯茲掀背車的設(shè)計(jì)剛好介于二者之間。首先在動感元素方面,科魯茲掀背車是不欠缺的。例如它的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)同樣斜率非常大,運(yùn)動感非常強(qiáng)。與此同時(shí),設(shè)計(jì)者賦予了這款車遠(yuǎn)大于一般兩廂車的尺寸。這使它看上去不似??怂鼓敲淳o湊,也就沒有那么極致運(yùn)動了。
實(shí)用性朗行最高,??怂?/strong>最小,科魯茲掀背車介于二者之間
將三款車擺在一起,會發(fā)現(xiàn)科魯茲掀背車明顯比兩個(gè)對手大一圈。數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)——科魯茲掀背車的長度達(dá)到4510mm,比朗行長56mm,比福克斯長142mm。軸距方面,科魯茲也分別擁有75mm和33mm的優(yōu)勢。
不過三款車的實(shí)際空間表現(xiàn)并沒有與數(shù)據(jù)完全對應(yīng)?;诶市械脑O(shè)計(jì)理念和定位,它的這種造型顯然是最有利于空間拓展的,因此在乘坐空間方面,朗行拔得頭籌——它的后排的確要比兩個(gè)對手寬敞。不過由于朗行的后排坐墊偏窄,它的后排乘坐舒適性并非三款車中最好的。??怂惯\(yùn)動化的定位影響了其空間的發(fā)揮,因此它的后排表現(xiàn)能夠滿足需求,卻算不上寬敞。科魯茲掀背車的表現(xiàn)介于二者之間。空間沒有數(shù)據(jù)預(yù)想的那么大,但比較尺寸優(yōu)勢可觀,超越??怂箾]有懸念,只是的確沒有朗行那么寬敞。
行李箱的表現(xiàn),科魯茲掀背車排第一,達(dá)到413升。朗行以1升的微弱劣勢緊隨其后。這兩款車的確是體現(xiàn)出大兩廂的特點(diǎn),行李艙裝載能力已能夠媲美一些旅行車了。福克斯在這方面就只能掛免戰(zhàn)牌——356升的行李艙空間與主流兩廂車相當(dāng),但相比真正的大兩廂,的確還是有些差距。
性能科魯茲掀背車最強(qiáng)悍,??怂癸@現(xiàn)自然吸氣特色,朗行最家用
性能環(huán)節(jié)我們主要對比的是三款車的高配版本。科魯茲掀背車為1.6T自動旗艦型,價(jià)格14.99萬元。朗行為1.4TSI自動舒適型,價(jià)格為15.09萬元,??怂篂?.0L AT豪華型,價(jià)格16.29萬元。
動力環(huán)節(jié),科魯茲掀背車在發(fā)動機(jī)上的優(yōu)勢非常明顯。它的這臺1.6T發(fā)動機(jī)強(qiáng)化程度非常高,功率高達(dá)184馬力,比??怂垢?4馬力,更比朗行高53馬力之多。朗行配備的是新的211版本的1.4TSI,不過調(diào)校很保守,功率在三款車中墊底。??怂古c對手最大的不同在于它采用的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然2.0L的排量不起眼,但由于采用了直噴技術(shù),因此功率還是很可觀的,比朗行1.4TSI還高了29馬力。變速器方面,科魯茲掀背車采用的是6速手自一體,屬于比較先進(jìn)同時(shí)也比較讓人放心的配備。朗行和??怂箘t采用雙離合變速器,并且都是干式離合器的版本。在效率方面,朗行和??怂褂袃?yōu)勢,只是這種變速器的成熟度和可靠性仍有待考驗(yàn)。
從實(shí)際表現(xiàn)來看,科魯茲掀背車也體現(xiàn)出其強(qiáng)悍的一面。雖然6AT從效率上比不了對手的雙離合,但加速力仍然是最強(qiáng)的。朗行功率墊底,但畢竟擁有渦輪增壓低速大扭矩的特性,加速力反而能夠超越??怂埂8?怂挂灿衅涮厣?。對于喜歡自然吸氣技術(shù)的人來說,它的表現(xiàn)是很理想的。最高功率轉(zhuǎn)速高達(dá)6600轉(zhuǎn),持續(xù)拉高轉(zhuǎn)速開的表現(xiàn)很有吸引力。
底盤表現(xiàn)上,??怂沟拇_是與其定位相符,典型的運(yùn)動調(diào)校。操控性、支撐性和轉(zhuǎn)向特性都非常符合運(yùn)動愛好者的需求。與此同時(shí),它也在舒適性方面的表現(xiàn)也遜于兩個(gè)對手。朗行這方面的表現(xiàn)也顯現(xiàn)出另一個(gè)極端,舒適性很突出,非常的家用化,但與運(yùn)動二字基本關(guān)系不大??启斊澫票耻囋俅物@現(xiàn)出它的居中特性。WTCC的底盤和瓦特連桿的結(jié)構(gòu),再加上超越兩個(gè)對手的225/50R17輪胎,注定了它的運(yùn)動性不可能弱。但與此同時(shí),科魯茲掀背車在調(diào)校上也考慮到了舒適性的需求。
配置價(jià)格:福克斯配置最高,但也最貴,科魯茲掀背車綜合性價(jià)比突出
在配置對比環(huán)節(jié),??怂?.0L AT豪華運(yùn)動型的配置相對最具優(yōu)勢。例如相比對手它沒有什么缺失項(xiàng),還多了定速巡航、雙區(qū)空調(diào)等配置??启斊澫票耻嚭屠市械呐渲脛t各有優(yōu)劣??启斊澫票耻嚀碛械恼嫫し较虮P、多功能方向盤和四向調(diào)節(jié)方向盤是朗行所不具備的,同時(shí)它還擁有兩個(gè)對手都沒有的安吉星定位服務(wù)、自動大燈等特色配置。朗行的主要優(yōu)勢是側(cè)氣簾,另外它的胎壓監(jiān)測也是兩個(gè)對手都沒有的特色配置。
價(jià)格上科魯茲掀背車最低,朗行15.09萬元的價(jià)格與其差別不大。福克斯的價(jià)格則要比對手高出1萬元以上。結(jié)合以上的對比情況,綜合看來科魯茲掀背車的性價(jià)比要更突出一些。
結(jié)論:
通過對比不難看出,三款運(yùn)動大兩廂的秉性還是有差異的。福克斯是典型的運(yùn)動型兩廂車,對于年輕族群更具吸引力。朗行名副其實(shí),它的確是一款更適合家用、旅行使用的車型。設(shè)計(jì)中庸、表現(xiàn)舒適,對于年齡稍長的人士會更合適??启斊澫票耻噭t結(jié)合了二者的特點(diǎn),外形的適應(yīng)范圍更廣。對于家用型用戶來說,它的實(shí)用性很不錯(cuò),對于運(yùn)動人士來說,它超強(qiáng)的動力性非常誘人。再結(jié)合其價(jià)格方面的優(yōu)勢,科魯茲掀背車最終成為本次對比的編輯推薦車型。
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