★廣汽本田雅閣指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.88萬元

☆推薦：雅閣2014款2.0LLX舒適版廠家指導(dǎo)價(jià)17.98萬

不知不覺本田雅閣已經(jīng)到了第九代，一個(gè)產(chǎn)品能夠經(jīng)歷了那么久依舊如此給力，說明它在我們心中的地位還是相當(dāng)高，想起以前上課的時(shí)候，老師總是喜歡拿本田雅閣舉例子，那時(shí)候耳朵都快聽出老繭了，不過也說明了雅閣在國(guó)人心中的人氣，第九代雅閣是去年上市的，舒適版是今年才上市，價(jià)格被壓到18萬內(nèi)，這對(duì)雅閣粉來說，或許是個(gè)好消息。

依稀記得某個(gè)人在我面前抨擊過八代雅閣的尺寸，太大了吧啦吧啦的，這不第九代雅閣不管是長(zhǎng)寬高還是軸距，全給縮了，變成了4930*1845*1470*2775（mm），這是被罵短了的節(jié)奏？不過有些習(xí)慣了老雅閣尺寸的人，聽到這數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)咽一口唾液下去呢？（偷笑）

對(duì)于“乞丐版”雅閣，人們一聽到“乞丐”或者“低配”，都會(huì)心里為之一振，都被嚇怕了，最怕外觀給減了，別人一看，喲呵，您這是最低配吧，多沒面子啊...不過第九代雅閣還好，乞丐版的外在沒什么大問題，您放心開吧親...

目光移向側(cè)面，雅閣的側(cè)面說不上好也說不上壞，給人一種沉穩(wěn)，中規(guī)中矩的感覺，要是過了范兒，或許就不是雅閣的風(fēng)格了。

看看PP，除了“閹割”掉倒車影像，其他的配置還是保留了下來，蠻厚道的。

內(nèi)飾上嘛...真皮方向盤，定速巡航，真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，前排座椅加熱這些都少了...

新款雅閣動(dòng)力上跟老款雅閣沒啥變化，不過變速箱換成了CVT無級(jí)變速器，底盤前懸架也改換成我們熟悉的麥弗遜式獨(dú)立懸架，雖然比起其他中型車，算是平行而走，但是對(duì)比上一代，新雅閣更加注重車輛的舒適性，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

安全方面，新一代雅閣也考慮得更加周全，剎車輔助，牽引力控制車身穩(wěn)定，自動(dòng)駐車，上坡輔助在這臺(tái)乞丐版也是一應(yīng)俱全，默默地給它點(diǎn)個(gè)贊先...

★小點(diǎn)評(píng)

本田雅閣在中國(guó)市場(chǎng)的熟知度相當(dāng)高，對(duì)比起舊款的乞丐版，新款的乞丐版有了很大的進(jìn)步，還是那句老話，咱走價(jià)格銷量說事，雖然是17.98萬的最低價(jià)，不過縱觀全國(guó)車市，部分地方的雅閣優(yōu)惠達(dá)到了3萬多，喜大普奔么？