入門版性價比高 雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷購車手冊
● 自動擋車型中哪款性價比更高?
雖然手動兩驅舒適型的性價比較高,但我相信大部分消費者還是會愿意多花點“米”去換取自動擋車型帶來的舒適性與便利性。那么在剩下的三款自動擋車型中,又有哪一款更值得購買呢?由于三款自動擋車型區(qū)別主要在于配置和四驅結構,因此對比就圍繞這兩方面展開。
車型信息
備注: ● 標配 ○ 選配 - 無 |
車款信息 |
雪佛蘭 創(chuàng)酷[2014款] 1.4T 手自一體 兩驅舒適型 |
雪佛蘭 創(chuàng)酷[2014款] 1.4T 手自一體 兩驅豪華型 |
雪佛蘭 創(chuàng)酷[2014款] 1.4T 手自一體 四驅旗艦型 |
- 車輛基本信息 | |||
廠商指導價: | 13.19萬元 | 14.39萬元 | 15.99萬元 |
- 底盤/車輪制動 | |||
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
分動器類型: | - | - | 適時四驅 |
- 安全裝備 | |||
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | - | ● | ● |
- 車身功能 | |||
電動天窗: | - | ● | ● |
- 車內功能 | |||
真皮方向盤: | - | ● | ● |
多功能方向盤: | - | ● | ● |
倒車雷達: | - | ● | ● |
- 座椅配置 | |||
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● |
- 多媒體配置 | |||
藍牙/車載電話: | - | ● | ● |
中控臺液晶屏: | - | ● | ● |
車載信息服務: | - | ● | ● |
- 燈光配置 | |||
大燈自動開閉: | - | ● | ● |
自動兩驅舒適型的配置基本等同于全系標配,自動兩驅豪華型則在前者的基礎上增加了自動大燈、車頂行李架、倒車雷達、前排側氣囊、天窗、真皮多功能方向盤、Onstar安吉星全時在線助理、MyLink智能車載互聯系統、7英寸高清彩色觸摸顯示屏、后排扶手和后排杯架等,價格相應攀升了1.2萬元。
多花1.2萬元來換取這些配置,可以說是物有所值,尤其是Onstar安吉星全時在線助理和MyLink智能車載互聯系統這兩項功能,后期完全不可能自行加裝,但是使用起來卻極為方便,省力省心,相信通用的車主們都會有同感。
自動四驅旗艦型在自動兩驅豪華型的基礎上增加的配置并不多,僅有真皮座椅和鍍鉻車門把手這兩項,之所以能比后者貴1.6萬元,主要是因為前者沿用了昂科拉自動四驅旗艦型上的那套AWD智能四驅系統。
AWD智能四驅系統為電磁多片式離合器式,相比常見的中央液壓多片離合器或者老式的雙泵式四驅系統來說,前者的結構更加的緊湊,重量更輕,占用車底的空也間更小。這套電磁多片式離合器四驅系統最大的亮點還在于能夠在短時間內(0.2秒)做出響應,在面對濕滑路面和車輛打滑時能夠將前/后軸扭矩在100/0-50/50之間實現連續(xù)控制,大幅度提高了車輛的通過能力,也進一步改善了行駛安全性。
雖然四驅系統的配備對車輛的通過能力和行駛安全性有一定提升,但作為一款小型城市SUV,這套AWD智能四驅系統能派上用場的時候并不多,反而還會成為油耗控制的一大障礙。由此來看,自動擋車型中性價比最高的應該是自動兩驅豪華型。