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假人頭部與內(nèi)飾接觸! 和悅A30碰撞試驗(yàn)圖
新聞來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2014-05-03 11:37:42 評(píng)論：
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)：碰撞后，左側(cè)車身嚴(yán)重變形，防撞鋼梁凸顯；前排假人頭部與上頂梁內(nèi)飾板接觸，印跡清晰；后排女性假人坐姿正常，身體與內(nèi)飾板接觸，印跡清晰。
2014年4月16日下午2點(diǎn)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的江淮牌HFC7151BF型轎車（和悅A30 2014款 1.5L 手動(dòng)尊享型）完成了“可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)”。
| 被動(dòng)安全配置 | |
| 安全車身 | 高剛性安全結(jié)構(gòu)車身 |
| 側(cè)氣囊 | 有 |
| 側(cè)氣簾 | 有 |
| 碰撞瞬間速度 | 50.5km/h |
| 備注 | 主要考驗(yàn)車身結(jié)構(gòu) |
側(cè)面碰撞后，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾彈出，防撞鋼梁凸顯，左側(cè)車身嚴(yán)重變形；B柱向內(nèi)縮進(jìn)，下端變形，上頂梁變形；擋風(fēng)玻璃完好，左后車門變形。
碰撞后，駕駛席座椅稍有變形，前排假人坐姿正常，安全帶緊扣，頭部與內(nèi)飾板接觸，印跡清晰；左前車窗變形，車窗玻璃粉碎！
碰撞過(guò)程中，后排假人碰撞期間運(yùn)動(dòng)幅度較大，身體與內(nèi)飾板接觸，痕跡清晰；安全帶緊扣，假人具體的受傷情況還需等待試驗(yàn)結(jié)果。
| 車輛外觀 | |
| 前風(fēng)擋玻璃 | 完好 |
| 假人坐姿 | 正常 |
| 側(cè)氣簾及側(cè)氣囊是否打開(kāi) | 彈出 |
| 翼子板變形情況 | 稍有變形 |
| A柱變形情況 | 無(wú)明顯變形 |
| B柱變形情況 | 向內(nèi)凹陷 |
| C柱變形情況 | 無(wú)明顯變形 |
| 左側(cè)車窗是否破損 | 變形 |
| 左側(cè)車頂部變形情況 | 明顯變形 |
| 左側(cè)車下部凹陷情況 | 凹陷 |
| 左側(cè)車底部變形情況 | 變形 |
| 車身整體變形情況 | 左側(cè)變形 |
| 車輛右側(cè)是否有防側(cè)翻支架 | 無(wú) |
| 備注 | 無(wú) |
| 車輛內(nèi)部 | |
| 左側(cè)車門內(nèi)飾板是否破損 | 變形 |
| 駕駛員座椅是否變形 | 稍有變形 |
| 車輛內(nèi)部是否有尖銳物體出現(xiàn) | 無(wú) |
| 中控臺(tái)及內(nèi)飾是否破損 | 無(wú)明顯變形 |
| 備注 | 無(wú) |
本文導(dǎo)航
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