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凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS 紳士的運(yùn)動(dòng)心

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-08 11:38:05 評論:

內(nèi)飾對比:前衛(wèi)科技 VS 豪華實(shí)用

作為美系豪華品牌,凱迪拉克CTS全皮內(nèi)飾配合金屬裝飾條以及鋼琴烤漆面板的中控臺,組合出層次分明且質(zhì)感出色的豪華車氛圍。不但手感非常細(xì)膩,視覺效果也相當(dāng)出色,不愧是豪華行政級別的中大型車。

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS 紳士的運(yùn)動(dòng)心

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS

雷克薩斯GS的一體式中控臺設(shè)計(jì)令我們眼前一亮,不僅大幅提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感,也令車內(nèi)豪華感油然而生。中控臺深棕色木紋裝飾條也是時(shí)代的趨勢,配合精細(xì)的做工與檔次出眾的用料,作為豪華中大型車,雷克薩斯GS不遜色于任何對手。只是同比而言,凱迪拉克CTS更為前衛(wèi)科技一些,而雷克薩斯GS徹底轉(zhuǎn)向舒適便利。

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凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS

方向盤方面,凱迪拉克CTS的三輻條方向盤手感很飽滿,中間為盾型結(jié)構(gòu),兩側(cè)多功能按鍵包括定速續(xù)航、CUE控制以及電加熱等功能。雷克薩斯GS同樣采用三輻條方向盤,皮質(zhì)與實(shí)木包裹的手感比較出色,除開始實(shí)用的多功能按鍵之外,電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)也沒有缺席。

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凱迪拉克CTS提供方向盤加熱功能

兩車都擁有方向盤換擋撥片,可以根據(jù)駕駛者意圖自由切換擋位,進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。實(shí)際上,兩車方向盤樣式設(shè)計(jì)雖然不同,但功能十分接近。區(qū)別是,凱迪拉克CTS的多出了電加熱功能,這在北方冬季是比較舒適的。

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS 紳士的運(yùn)動(dòng)心

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS

儀表方面,凱迪拉克CTS采用了全液晶儀表,可以選擇4個(gè)性化主題顯示。不但讓駕駛不再單調(diào)沉悶,更提供豐富的車輛信息。雷克薩斯GS采用雙圓盤儀表設(shè)計(jì),黑底白字清晰明了,一種徹底簡約的風(fēng)格。

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凱迪拉克CTS配備HUD全彩平視顯示系統(tǒng)

另外,凱迪拉克CTS有全彩HUD抬頭顯示功能,通常的車速、導(dǎo)航、音響系統(tǒng)和預(yù)碰撞提示等信息都可以通過投影顯示,安全而科技。

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS 紳士的運(yùn)動(dòng)心

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS

中控方面,兩車均采用了一塊面積不小的中控色液晶屏,集中了導(dǎo)航、定位、互動(dòng)、可視倒車等齊全功能。

凱迪拉克CTS對比雷克薩斯GS 紳士的運(yùn)動(dòng)心

雷克薩斯GS的Remote Touch系統(tǒng)很有個(gè)性


主要區(qū)別在于,CTS裝備了凱迪拉克開發(fā)的CUE系統(tǒng),屏幕觸控不僅靈敏直接,同時(shí)屬于一種比較先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng)。雷克薩斯GS則配備了Remote Touch系統(tǒng)(內(nèi)置硬盤),采用類似鼠標(biāo)的傳統(tǒng)按鍵操作,簡單實(shí)用,只要稍加熟悉,幾乎沒有任何上手難度。

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