5月25日，2014年度WTCC奧地利站在薩爾茨堡（Salzburgring）最終落下帷幕，雪鐵龍車隊延續(xù)了之前幾站的傳奇表現(xiàn)。伊萬?穆勒（Yvan Muller）在第一輪比賽中獲得第一，贏來了個人的本賽季第三個單輪的首位，而雪鐵龍車隊的另一位車手何塞?馬利亞?洛佩茲（José-María López）則在第二輪中上演了一番驚心動魄的超越，接過穆勒的冠軍接力棒贏下第二輪比賽，并最終取得了本次的WTCC分站賽的冠軍。

這個周末，薩爾茨堡天氣晴好，吸引了大批觀眾來到賽道沐浴陽光。在第一場比賽中，雪鐵龍車隊車手穆勒與塞巴斯蒂安?勒布(Sébastien Loeb)均排在頭位發(fā)車，而洛佩茲則排在第四發(fā)車位。

比賽開始后，伊萬?穆勒取得了良好開局，并在第一個減速彎道就確立領(lǐng)先地位。克羅內(nèi)爾緊隨其后，并試圖超過勒布，但洛佩茲緊抓時機，搶得第二個位置！這兩位雪鐵龍愛麗舍WTCC車隊的車手快速與后面追趕的選手拉開距離，而勒布則嘗試找機會超越克羅內(nèi)爾。在第8圈時，洛佩茲彎道中出現(xiàn)失誤失去了第二的位置。之后，在第一輪比賽中車手們將這一優(yōu)勢保持到了最后，穆勒獲得了第一，隨后是克羅內(nèi)爾、洛佩茲與勒布。

由于WTCC的第二輪比賽規(guī)定資格賽排名前十位的車手按照相反順序發(fā)車，因此更具觀賞性。在第二輪比賽發(fā)車后，穆勒受到另一位車手的撞擊后，沖進賽道旁邊的草地并撞上防護欄。安全車隨即出動，并將其引導(dǎo)至維修區(qū)。雖然機械師們迅速修復(fù)了穆勒的賽車，但已經(jīng)落后其他車手一圈的穆勒，最終決定不再繼續(xù)這場角逐。

比賽恢復(fù)后，洛佩茲發(fā)現(xiàn)已經(jīng)落后于分別本田車隊的諸位車手。這位阿根廷車手隨后展開了精彩的追逐超越，利用緊隨前車以減少空氣阻力的方式逐一超越對手。最終，洛佩茲獲得本賽季第三場勝利，大幅擴大了其在總積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢。雪鐵龍車隊車手洛佩茲在奪冠后表示：“多虧了愛麗舍戰(zhàn)車的出色調(diào)教和強大動力，才讓我能夠完成如此完美的超越。”

賽后，雪鐵龍車隊領(lǐng)隊伊夫?馬頓（Yves Matton）表示“盡管競爭對手的表現(xiàn)很好，但我們還是贏得了兩場重大的勝利。穆勒在第一場比賽中的表現(xiàn)堪稱完美，但不幸的是隨后陷入另一次沖撞之中。洛佩茲充分發(fā)揮其高超駕駛技術(shù)，最大限度地展現(xiàn)了賽車的空氣動力學(xué)性能，最終在第二場比賽中拔得頭籌。我們對于本周末所取得的成績非常滿意，因為我們保持了車手和車隊排行榜的領(lǐng)先地位?！?

此戰(zhàn)過后，洛佩茲在世界冠軍積分榜上繼續(xù)擴大著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。他現(xiàn)在分別領(lǐng)先雪鐵龍車隊的隊友勒布與穆勒41分和45分。而雪鐵龍車隊仍然以412分的成績傲視群雄，穩(wěn)坐頭把交椅。

車手排名

1.何塞?馬利亞?洛佩茲：179分

2.塞巴斯蒂安?勒布：138分

3.伊萬?穆勒：134分

4.提亞戈-蒙泰羅：96分

5.加布里勒?塔庫寧：74分

車隊排名

1.雪鐵龍總分：412分

2.本田總分：269分

3.拉達總分：136分

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