常德恒瑞：“三無”勇闖無人區(qū)，做自己的冠軍

新聞來源：經(jīng)銷商　編輯：管理員　發(fā)布時間：2014-06-23 09:53:28　評論：

專訪新世嘉“超級試駕員”

單槍匹馬勇闖無人區(qū)？這聽上去就很瘋狂。無人區(qū)的蒼茫、荒涼和壯闊，是任何一種描述都顯得蒼白的大美。當(dāng)你進(jìn)入羅布泊目睹如月球表面般的干涸湖盆，你才會了解什么是徹骨的荒涼。更別提無人區(qū)變幻莫測的氣候，前一分鐘還是陽光燦爛，一分鐘之后就會是大雪漫天，加上車子始終在海拔1800多米和5300多米間穿行，一旦遇到陷車、迷路，車中人隨時可能有生命危險，而且普通的導(dǎo)航系統(tǒng)在無人區(qū)完全失效，需仰仗專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)方能前行。

都說最危險的地方就是最美的地方，也是最考驗(yàn)人和車的地方，無人區(qū)首當(dāng)國內(nèi)自駕愛好者最向往去處。當(dāng)然，這些“探路英雄”會先行準(zhǔn)備一份詳盡攻略，其中自然少不了路書和經(jīng)驗(yàn)，并帶上一個向?qū)?。但令人難以想像的是，有這樣一個“車手”，敢于在“沒有路書、沒有向?qū)?、沒有經(jīng)驗(yàn)”情況下，“三無”出走，勇闖無人區(qū)。

這次冒險正是“勇闖無人區(qū) 誰主征服”——東風(fēng)雪鐵龍新世嘉超級試駕員之終極“超級任務(wù)”。而在“三無勇闖無人區(qū)”驚世之舉背后，又潛藏著怎樣的人生理念？為了真實(shí)感受新世嘉與世嘉人的冠軍精神，小編特此對6月即將挑戰(zhàn)無人的新世嘉“超級試駕員”冠軍得主盛添進(jìn)行了專訪。

挑戰(zhàn)“三無”極限勇闖無人區(qū)

新世嘉“超級試駕員”盛添接受頒獎

盛添給人第一印象就“很有范兒”，同時又看起來特別穩(wěn)重，兩種截然不同的氣質(zhì)在他身上完美融合。繼新世嘉“超級試駕員”全國海選賽之后，又從“超級訓(xùn)練營”中脫穎而出，盛添這次又接下了“三無”出走，勇闖無人區(qū)的“超級任務(wù)”。屆時，盛添將再一次挑戰(zhàn)自我極限并深度體驗(yàn)新世嘉卓越的動力性能和優(yōu)異的操控品質(zhì)。

在他看來，這是一條走一次可能會后悔一輩子的路。作為一個資深的冒險類型驢友，盛添深深知道無人區(qū)有多艱險，路書、經(jīng)驗(yàn)、向?qū)в质嵌嗝粗匾?

“那里沙塵暴特猛，據(jù)說汽車防護(hù)玻璃都能被打碎，氣候多變，時不時會下雪起霧，不過這才像一場真正的冒險么。我相信經(jīng)歷這一次，以后可以在網(wǎng)上寫經(jīng)驗(yàn)貼了?！笔⑻硇ρ?。

但這也是他一輩子至少都想挑戰(zhàn)一次的路，無論前方是柏油路、砂石路、沼澤地，還是一片雷區(qū)，對未知的向往來源對自我的無限挑戰(zhàn)：“人生路上無限風(fēng)光在險峰，一個人去闖一闖，不僅是對腦力體力的考驗(yàn)，也是對我的新世嘉的一次嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，當(dāng)然作為雪鐵龍WRC冠軍車型，新世嘉無與倫比的操控性能和冠軍品質(zhì)，給了我‘三無’挑戰(zhàn)無人區(qū)的信心?！?

追尋夢想做自己的冠軍

冠軍是什么？當(dāng)勒布連續(xù)九次蟬聯(lián)WRC世界拉力錦標(biāo)賽冠軍，獲得“車神”封號，他是冠軍；當(dāng)林丹一次次獲得羽毛球賽事冠軍，直至成為“史上全滿貫第一人”時，他是冠軍。

但正如盛添一樣，有這么一群人，他們做自己想做的事情，無論遇到怎樣的困難都不放棄，既然去做了就要把它做到最好，也正是新世嘉所倡導(dǎo)的：冠軍是一種生活態(tài)度，是一種堅(jiān)持追求夢想的精神。

盛添在武漢經(jīng)營著一家公司，經(jīng)過多年的努力和拼搏，公司從初具雛形，遭遇挫折，從頭開始到小有規(guī)模，并且蒸蒸日上。這樣的人生閱歷，使得非常熱愛駕駛的盛添對新世嘉倡導(dǎo)的“冠軍是一種生活態(tài)度”理念有著獨(dú)到的見解和感受，“沒有一帆風(fēng)順的人生，勇于嘗試，不懼失敗，堅(jiān)持不懈在自己的領(lǐng)域做到最好，你就是自己的冠軍。”

當(dāng)盛添獲知東風(fēng)雪鐵龍新世嘉要舉辦“挑戰(zhàn)超級試駕員，贏10萬月薪”大型駕趣體驗(yàn)活動時，他便第一個報名參加，“這么好的挑戰(zhàn)自我的機(jī)會，堅(jiān)決不能放過。特別是‘三無’勇闖無人區(qū)，這真是太有挑戰(zhàn)性了?！?

超級訓(xùn)練營設(shè)置了驚心動魄的“七上八下”蹺蹺板、C型集裝箱、密室逃脫等極具挑戰(zhàn)性的比賽環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了新世嘉的完美操控，舒適底盤及全新動力，更讓現(xiàn)場踴躍參與“10萬月薪”終極競逐的全國50強(qiáng)們更是大呼過癮?！皼]有壓力那是不可能的，有壓力才有動力嘛，就算不能奪冠，也要好好表現(xiàn)發(fā)揮，做最好的自己”，這是盛添到達(dá)決賽現(xiàn)場試跑一輪之后的感悟。

在面對如此刺激的各種挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)之下，車輛本身的品質(zhì)無疑是盛添能夠奪得冠軍的根本保證。作為WRC冠軍品質(zhì)的傳承者，世嘉的同款海外車型C4，在WRC的賽道上屢次折桂，經(jīng)歷過雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性的險惡路段的檢驗(yàn)，車輛操控性能可見一斑。

我們期待著，駕駛新世嘉“三無”勇闖無人區(qū)的盛添，能成為自己真正的冠軍后成功凱旋。