■ 保時(shí)捷 卡宴 92.2-263萬(wàn)元

　　能把跑車(chē)造成SUV樣子的，恐怕也只有保時(shí)捷一家了吧。相信沒(méi)有幾個(gè)買(mǎi)家會(huì)把它買(mǎi)回去丟到泥地里撒野，真正屬于他的地方還是賽道?？粗败?chē)車(chē)頂競(jìng)速的玩法一定足夠另類(lèi)，這種刺激可不是底盤(pán)低矮的跑車(chē)所能帶給你的。從3.0T的入門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)到4.8T V8雙渦輪增壓，暴力的加速感始終讓人無(wú)法忘懷。另外要說(shuō)的是，原價(jià)提車(chē)幾乎是不可能的，不買(mǎi)些原廠套件還真不好意思和別人打招呼。

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■ 大眾 途銳  66.8-136.48萬(wàn)元

　　經(jīng)過(guò)了前幾代的進(jìn)化，途銳已經(jīng)明白越野不是它的重點(diǎn)，良好的公路行駛感受以及豪華的內(nèi)飾配置才是它的買(mǎi)家所需要的東西。但是，這款高端的大眾被做得太過(guò)大眾了，家族式的臉譜很難讓人產(chǎn)生非常深刻的印象，賣(mài)相一般的窘迫湮沒(méi)了它自身優(yōu)秀的綜合素質(zhì)。動(dòng)力方面有3.0L、3.6L以及4.2L多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，能夠滿(mǎn)足不同需求客戶(hù)的要求。

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■ 豐田 普拉多  53-67.6萬(wàn)元

　　　雖然只是中期改款車(chē)型，但普拉多的確變得更狂野，更時(shí)尚。較高的最小離地間隙以及四只265寬的大腳賦予了普拉多優(yōu)異的攔路通過(guò)能力，或許極限越野對(duì)他來(lái)說(shuō)還有些難度，但是能夠帶你安全快速的穿越各種險(xiǎn)境還是毫無(wú)壓力的。4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然賬面數(shù)據(jù)沒(méi)那么漂亮，但它皮實(shí)可靠的特點(diǎn)卻是其他對(duì)手所望塵莫及的。你若不信，去西藏的公路上看看什么車(chē)最多就都明白了。