外觀與內(nèi)飾：足夠霸氣，但不夠驚艷

奧迪設(shè)計師本來就擅長在統(tǒng)一臉譜里面進(jìn)行微整形，RS7就是最好的例子，經(jīng)過奧迪設(shè)計師精心整形之后，整車的風(fēng)格從原來的白面小生變成了霸氣漢子，整個奧迪RS的魅力被發(fā)揮的淋漓盡致。

RS7在尺寸方面與普通的A7差異并不大，兩車在高寬方面都是相同的，RS7并沒有降低底盤或者加寬車身，在軸距方面則是RS7比A7多出了6mm，但這細(xì)微的差異其實可以忽略不計。

RS7尾部采用了兩個橢圓形的排氣筒，看起來非常霸氣。尾燈采用了熏黑式設(shè)計，比起普通A7看起來更加霸氣。另外RS7的后保險杠并不是僅僅裝飾，還具備一定的空氣擾流功能，有利于增加高速穩(wěn)定性。

我們此次測試的車型選裝了21寸輪轂，完全可以說是非常變態(tài)的尺寸，輪胎尺寸為275/30 R21，品牌為倍耐力的P ZERO。另外RS7還標(biāo)配花瓣形通風(fēng)打孔剎車盤和前六活塞制動卡鉗，在制動性能方面具有保證。

●內(nèi)飾：運動氛圍十足

內(nèi)飾的布局設(shè)計與普通A7是完全一致的，但不同的是車內(nèi)采用了大量的碳纖維內(nèi)飾件作為點綴，讓人時時刻刻能夠感受到不一般的運動氛圍。

雖然家族式的內(nèi)飾很容易讓人審美疲勞，但設(shè)計師仍然在諸多部位提供了RS的專屬標(biāo)識，讓車主能夠時時刻刻銘記這不是一臺“普通的A7”。

平底三幅式運動方向盤手感非常之好，方向盤上包裹的真皮厚度與摩擦力都是無可挑剔，人體工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計更是出色。其中令人不滿的是換擋撥片并沒有加大，用起來還是感覺偏小了一些。

儀表盤采用了純黑色底色，同時表底時速達(dá)到了320km/h，中央顯示屏還提供了機油溫度以及發(fā)動機增壓值，但其中令人不滿的是，速度表的數(shù)字非常多，看起來有些眼花繚亂。

座椅采用了真皮設(shè)計，調(diào)節(jié)的方位也是非常豐富，可以讓不同身形的乘客都獲得最佳包裹性，另外座椅還采用了蜂窩式紅色縫線，與奧迪只在高性能版本使用的蜂窩中網(wǎng)互相呼應(yīng)，相信奧迪的粉絲一定會非常喜歡。

RS7的外觀與內(nèi)飾相比A7來說可謂處處充滿著運動氣息，并十分張揚的凸顯著自己RS的身份，雖然并沒有讓人感到太驚艷，但也的的確確夠內(nèi)涵且夠霸氣。