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極速先生 評測奧迪2014款RS7 Sportback

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-07-03 09:41:30 評論:

性能測試:媲美超跑

知道奧迪RS為何物的人,聽到這兩個字母一定都會血脈膨脹,它標志著奧迪可日常使用的超級跑車,所以性能也更加極致。在測試前,首先將車輛模式選為動態(tài),此模式下發(fā)動機響應(yīng)最為積極,自適應(yīng)空氣懸掛也更硬,一切以性能為首。其次,長按ESP開關(guān)將其關(guān)閉,最大限度減少主動安全系統(tǒng)對性能的束縛。

極速先生 評測奧迪2014款RS7 Sportback

●0-100km/h加速測試

奧迪RS7搭載的8速tiptronic 自動變速帶動態(tài)換檔程序(DSP),以換擋快和效率高著稱,但并不具備彈射起步,踩住剎車,然后將油門踏死,RS7會尋找最佳的起步轉(zhuǎn)速。275mm的高性能輪胎提供強大的抓地力,車輪沒有一絲打滑現(xiàn)象。接著,松開剎車,握穩(wěn)方向,RS7就如脫韁的烈馬,咆哮而去。官方百公里加速成績3.9秒,而最終實測為3.66秒。

極速先生 評測奧迪2014款RS7 Sportback

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3.66秒的成績非常優(yōu)秀,除了車外的人會被它的怒吼及迅猛所震驚,車內(nèi)的駕駛者貌似不會太驚訝,因為整個加速過程非常的平穩(wěn),沒有任何突兀的感覺,也沒有一絲跑偏現(xiàn)象,甚至你還沒察覺到更多,時速表就默默的上了100,此時當你反應(yīng)過來,你的腎上腺素也瞬間爆表。

●100-0km/h制動測試

全力制動時奧迪RS7的車身姿態(tài)保持非常不錯,前傾并不明顯,這得益于動態(tài)模式下硬朗的底盤和懸掛,此外19英寸制動器搭配前6活塞固定式制動鉗也發(fā)揮著巨大的作用,在加上275mm寬的輪胎,整個制動干脆利落。

極速先生 評測奧迪2014款RS7 Sportback

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面對RS7強勁的性能,制動系統(tǒng)也必須出色,整個制動過程非常平穩(wěn),車輛的制動力來的也非常迅速,并且整個剎車制動中也沒有任何跳動的表現(xiàn)。制動力基本保持在-1g左右,最終成績?yōu)?3,86米,這樣的成績足以媲美超跑。

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