油耗：平均百公里9.6升偏高 4AT變速箱有責(zé)任

標(biāo)致2008定位于日常家用，油耗表現(xiàn)自然不能忽視。因此，我們對(duì)2008進(jìn)行了油耗測(cè)試。測(cè)試主要選在市區(qū)環(huán)路進(jìn)行，時(shí)間為一天。主要目的是盡可能的貼近北京城區(qū)早晚高峰路況。因此測(cè)試路段中，擁堵路段占到了40%，高速路段占到10%。另外，由于天氣炎熱，整個(gè)測(cè)試過程開啟空調(diào)制冷?？傊褪沁€原大家日的常用車狀態(tài)。

測(cè)試路段全程104公里，最后測(cè)試結(jié)果是平均油耗為每百公里9.6升。成績(jī)比預(yù)想的要高一些，除去擁堵和空調(diào)等因素以外，變速箱也是油耗偏高的原因之一。在正常駕駛中，變速箱的換擋轉(zhuǎn)速并不算高，在2000rpm左右。不過車速達(dá)到70km/h以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航轉(zhuǎn)速都不低?？磥?lái)有效的改善油耗問題，只能等到更換變速箱來(lái)解決了。

總結(jié)：主打外觀和內(nèi)飾 空間和動(dòng)力是軟肋

標(biāo)致2008的特點(diǎn)非常鮮明，相信多數(shù)人在和它接觸后都深有體會(huì)。它最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然體現(xiàn)在時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓2008在眾多對(duì)手中表現(xiàn)十分突出。同時(shí)該車還具有全景天窗等特色配置，相信這些都會(huì)成為2008吸引年輕消費(fèi)者的主要原因。2008的缺點(diǎn)是它的乘坐空間和動(dòng)力部分。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，2008的乘坐空間確實(shí)處在劣勢(shì)。動(dòng)力方面，其實(shí)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)傷大雅。畢竟購(gòu)買小型SUV的人，對(duì)于動(dòng)力通常不會(huì)有過多追求。倒是4擋變速箱確實(shí)略顯的落后，而且對(duì)油耗也有不小影響。

標(biāo)致2008的綜合表現(xiàn)，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占據(jù)一席之地是沒有問題的。從價(jià)格方面看，2008的價(jià)格區(qū)間（9.97萬(wàn)-13.67萬(wàn)元）比福特翼搏（9.48萬(wàn)-12.78萬(wàn)元）略高，比雪佛蘭創(chuàng)酷要便宜一些，價(jià)位處在中游。如果是“外觀控”或追求精致生活的消費(fèi)者，那么標(biāo)致2008會(huì)是不錯(cuò)的選擇。推薦該車的1.6L手動(dòng)時(shí)尚型（11.17萬(wàn)元），主要比頂配少了LED日間行車燈、倒車影像以及一鍵啟動(dòng)等配置。如果可以接受手動(dòng)變速箱的話，也不用考慮4AT變速箱所帶來(lái)的弊端。