前言：放眼全球汽車市場，貌不驚人卻技藝超群的性能選手不勝枚舉，它們長相與實力的不對等常被人們調(diào)侃為“扮豬吃老虎”。而正是這樣一種深藏不露的內(nèi)斂性格，讓性能車在大多普通消費者心中樹立起了英雄般的偉岸形象，并廣受追捧。但問題也接踵而來，想擁有性能（在我國），你仍然需要大把的預(yù)算來支撐這一并不瘋狂的想法，盡管它們的價簽看上去已經(jīng)比那些自命清高的跑車們顯得平易近人了許多，但背負(fù)著進(jìn)口身份所招致的高額關(guān)稅，還是無情的抬高了銷售店鋪的門檻。此外，更多舉世聞名的性能車款且尚不曾登陸我國這個身居全球第二大的汽車消費市場。

　　當(dāng)然，恰是得益于這些性能車型建立在一個民用轎車基礎(chǔ)上的外觀設(shè)計，讓我等有心無力的普通消費者有了望梅止渴的先決條件。通過對民用版進(jìn)行一系列的外部改裝，至少我們可以實現(xiàn)與之真正的性能版本在外觀上的無相徑庭，且以此來對自己的愁苦之心聊以慰藉。至于他日遭人品頭論足，聞聽得色厲內(nèi)荏、外強(qiáng)中干，我等心懷誠摯的車主們也自當(dāng)?shù)惶幹€以笑容。

　　三菱翼神

　　注：文中外觀圖片為S-Design運(yùn)動版，給您帶來的不便，我們深表歉意。

　　在東南三菱的產(chǎn)品線中，熱門的改裝車款不在少數(shù)，曾風(fēng)靡一時的東南菱帥（以改裝5代、6代EVO款型居多）至今依然是活躍在大街小巷的經(jīng)典案例。而在菱帥功成身退之后，三菱民用版LANCER的國產(chǎn)化車型翼神順利接過了前輩的旗幟，成為了改裝愛好者們的新寵。

　　不久之前的成都車展，東南三菱正式發(fā)布了2014款三菱翼神競速版。新車前臉依舊保持著立體感十足的大嘴式設(shè)計，盡管尺寸相比早期款型已經(jīng)有所收斂，且直瀑式金屬飾條的局部裝飾也與整車氣質(zhì)顯得格格不入，但其深厚的改裝潛力仍未受到絲毫影響。只需一套10代EVO樣式的前臉包圍，新車就可完成從青蛙到王子的蛻變。

　　車側(cè)線條簡潔有力，原廠配備的側(cè)裙在增加運(yùn)動氛圍的同時也減省了車主后期改裝的重要步驟。車尾設(shè)計在并未作出明顯改動的情況下，競速版車型標(biāo)配的造型與EVO款式十分接近的尾翼算是新車一大亮點，當(dāng)然這并非東南三菱初次嘗試用如此手段來招攬生意。然而，對于追求完美細(xì)節(jié)的買主，尾部擴(kuò)散器甚至是雙出排氣也將是后期值得考慮的改造項目。

　　車內(nèi)，全黑色內(nèi)飾所營造出的運(yùn)動感讓人滿意，中控臺醒目的大尺寸液晶屏幕則是意外驚喜。這也是目前在售的三菱翼神車型中唯一搭載中控液晶顯示與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的車款。中控臺延續(xù)了以往平整簡約的設(shè)計樣式，做工規(guī)整但用料差強(qiáng)人意，大面積硬塑料材質(zhì)降低了內(nèi)飾質(zhì)感，而參考其性能版車型近似的尷尬表現(xiàn)，消費者的怨言就顯得無處發(fā)聲。

　　三輻式方向盤僅保留了主駕駛安全氣囊，缺少真皮包裹的發(fā)泡材質(zhì)手感略顯生澀，多功能控制按鍵便更是無從談起。相比之下，三菱傳統(tǒng)的雙炮筒儀表不僅具有出色視覺沖擊力，且兼?zhèn)淞肆己玫挠^賞性和內(nèi)容可讀性。

寬裕 適中 局促     三菱翼神 空間舒適度：適中     前排頭部空間960mm 后排頭部空間905mm 前排腿部空間895~1100mm 后排腿部空間670~890mm     編輯注釋：所有車內(nèi)空間數(shù)值，均來自愛卡汽車實車測量。 空間報告詳情>>

　　新車座椅采用皮革包裹，凸出的側(cè)翼所提供的有效包裹和支撐力度均傳遞給駕駛者鮮明的運(yùn)動感受。主副駕駛座椅同為手動調(diào)節(jié)方式，其中主駕駛一側(cè)還帶有高低調(diào)節(jié)功能。14款三菱翼神競速版的車身尺寸與現(xiàn)款完全一致，4570/1760/1490mm的三圍尺寸和2635mm的軸距使新車的乘坐空間仍維持在相對緊湊的實際表現(xiàn)。

　　動力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載了帶有三菱MIVEC可變氣門正時技術(shù)的代號4B10的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率100kW（136Ps）/6000rpm；最大扭矩175Nm/4250rpm。僅有一數(shù)之差卻與性能版EVO 10代的4B11渦輪直噴發(fā)動機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上存在天壤之別。傳動部分，新車將提供5速手動與CVT無級變速箱（可模擬6擋）兩種選擇。底盤則沿用現(xiàn)款前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸架并裝備橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)定。