近些年，自主品牌在車(chē)型方面推陳出新的速率明顯加快，并且在產(chǎn)品級(jí)別和車(chē)輛品質(zhì)上都有著顯著提高，拼價(jià)格的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，如今的自主廠商無(wú)一例外都走向了推出精品車(chē)的路線(xiàn)。如今10萬(wàn)元已經(jīng)成為了許多家庭首次購(gòu)車(chē)的預(yù)算價(jià)格，這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)可供挑選的車(chē)可謂琳瑯滿(mǎn)目，自主車(chē)型由于在性?xún)r(jià)比上頗具優(yōu)勢(shì)，因此在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是占據(jù)著很高的市場(chǎng)份額，今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)5款性?xún)r(jià)比頗高且品質(zhì)不錯(cuò)的自主緊湊型車(chē)。

● 北汽紳寶D50
　　指導(dǎo)價(jià)格：7.48-11.98萬(wàn)元
　　車(chē)型亮點(diǎn)：擁有SAAB的底盤(pán)基因，一副運(yùn)動(dòng)好手

紳寶D50的外觀屬于耐看的類(lèi)型，尤其線(xiàn)條處理不像大哥D70那樣鋒利，整體的親和力很高。北字型的中網(wǎng)如今已經(jīng)成為了紳寶的家族臉譜，有著很高的識(shí)別度。全系均配備的是鹵素大燈，不過(guò)使用上了透鏡，其中高配車(chē)型具備大燈自動(dòng)開(kāi)閉功能。

車(chē)輛的整體尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比出入不大，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4582mm×1794mm×1486mm，軸距為2650mm，2650mm的軸距參數(shù)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是具備一定的優(yōu)勢(shì)。另外車(chē)身側(cè)面的兩條腰線(xiàn)設(shè)計(jì)也讓人印象深刻，很好的提升了車(chē)輛的動(dòng)感程度。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，靈動(dòng)的鴨尾式后備箱無(wú)疑是點(diǎn)睛之筆。尾燈同樣采用鹵素照明，要是換成LED燈源相信會(huì)更漂亮。后保險(xiǎn)杠上配備了三顆雷達(dá)探頭，為 泊車(chē)提供了一定的便利性。需要吐槽的是，后備箱無(wú)法從外面開(kāi)啟多少有些不便，尤其在扣上蓋兒之后又想拿什么東西的話(huà)，就又得從車(chē)內(nèi)打開(kāi)再走過(guò)來(lái)，有些麻煩。

對(duì)稱(chēng)的內(nèi)飾造型有著典型的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格，各功能區(qū)區(qū)分明顯。少見(jiàn)的是中控面板全部覆蓋了軟性材料，這點(diǎn)是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不能比的。方向盤(pán)尺寸適中，手感也不錯(cuò)，右側(cè)集成了音響系統(tǒng)的多功能按鍵。

“夜視儀表系統(tǒng)”是紳寶從薩博身上沿用的一項(xiàng)很有意思的配置，按鍵在中央扶手的前方，開(kāi)啟該系統(tǒng)后，車(chē)內(nèi)除儀表盤(pán)之外的燈光全部都會(huì)關(guān)閉，而且儀表盤(pán)的照明也會(huì)變暗，從而讓駕駛員可以更好的將注意力放在道路上，避免被車(chē)內(nèi)的燈光所干擾。

身高170cm的乘客在調(diào)整好駕駛坐姿后，可以獲得一拳的頭部空間，挪到后排可以獲得兩拳有余的腿部空間，這種空間表現(xiàn)足夠令人滿(mǎn)意。

與早先上市的紳寶D70不同，D50并沒(méi)有搭載注重爆發(fā)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不難看出D50更加偏重日常的家庭需求，而非運(yùn)動(dòng)份子追求的酣暢淋漓。這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW/6000rpm，峰值扭矩為147Nm/4000rpm，變速箱方面除了5速手動(dòng)擋之外，還提供CVT無(wú)級(jí)變速箱可選。