● 廣汽本田-凌派

　　   指導(dǎo)價：11.48-14.98萬元

　　凌派是本田圍繞中國市場研發(fā)的第一款車型，也是廣汽本田推出的首款緊湊型轎車，它是在廣本小型車平臺上研發(fā)而來，定位略低于思域。憑借其大空間、低價格的特點在競爭激烈的緊湊型轎車市場也占有一席之地。

　　外觀是凌派最具爭議的地方，閃閃發(fā)亮的前臉和大哥雅閣非常相似，大面積的鍍鉻裝飾和遍布車身的犀利棱線，都讓凌派看起來非常扎眼，較長的前后懸設(shè)計，給人一種輪圈尺寸偏小的錯覺，實際上凌派所配備的16英寸的輪圈在同級別中并不算小。

　　內(nèi)飾風(fēng)格沒有外表那么張揚，中控臺采用傳統(tǒng)的布局形式，但覆蓋件幾乎全部使用的是硬塑料，讓人感覺有些廉價。根據(jù)油門深度變化顏色的儀表盤是本田家族化的設(shè)計風(fēng)格，通過不同顏色的變化來提醒駕駛者怎么駕駛能更省油。

　　凌派雖然車身尺寸不大，但是后排腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯。身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低，頭部空間還剩三指。后排頭部空間兩指，腿部空間達到了兩拳兩指，表現(xiàn)非常搶眼，后排中間位置凸起也不大，對中間位置乘客影像較小。但是根據(jù)我們實際測量數(shù)據(jù)，凌派后排的寬度較小，如果后排同時坐下三名乘客會比較擁擠。

　　凌派的后備廂空間表現(xiàn)也不錯，常規(guī)容積達到了588L，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)接近常規(guī)狀態(tài)下新明銳的后備廂空間表現(xiàn)了，但是后排座椅放倒后，車廂與后備廂連成的開口較小，搬運大件物品時會受影響，影像了其拓展能力。

　　動力系統(tǒng)的選擇空間較小，凌派只有1.8L自然吸氣發(fā)動機可以選擇，與之匹配的是5速手動或本田5速平行軸式自動變速箱，這套本田使用了多年的動力總成，和剛剛完成換代的同級別競爭對手相比是有點落伍了。

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　　● 小結(jié)：

　　    得益于本田“乘坐空間最大化，機械空間最小化”的MM設(shè)計理念，使得凌派獲得了較大的縱向空間和后備廂空間，后排腿部空間兩拳兩指，后備廂空間588L，在這個級別中已經(jīng)算是優(yōu)秀水平。由于凌派上市時間較長，目前經(jīng)銷商處也有較大優(yōu)惠，所以如果你能接受凌派的外觀，想要一輛價格相對較低的大空間緊湊型車型，凌派是個不錯的選擇則。

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　　● 全文總結(jié)：

　　    如今這個級別（合資緊奏型轎車）的車型太多了，然而每輛車都有自己的特點，所以針對的用戶群體也不同，像福特?？怂埂ⅠR自達3昂科塞拉這類追求運動的車型，空間方面的表現(xiàn)自然不如文中為大家介紹的這5款注重空間的緊湊型車型表現(xiàn)好，所以在買車的時候也要根據(jù)自己的需求進行取舍，文中所介紹的5款車型除了空間方面的優(yōu)勢以外還有一些自己的特點，全新標(biāo)致408使用EMP2平臺，車身質(zhì)量更輕，科技裝備豐富。雪鐵龍C4L，內(nèi)飾做工扎實，動力調(diào)校靈敏。斯柯達明銳，低調(diào)務(wù)實，采用掀背式車身設(shè)計，空間變化靈活。豐田卡羅拉，各方面表現(xiàn)都很均衡。本田凌派，外形張揚，售價相對較低。所以如果您想買到一款真正適合自己的車型，首先要明確自己的需求，然后再根據(jù)自己的實際需要進行選擇。（文/圖 李祥）

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