破繭重生 試駕東風(fēng)本田思鉑睿2.4L VTi
在今年的8月底,我有幸前往日本北海道本田的鷹棲測試場對東風(fēng)本田新思鉑睿進(jìn)行了試駕,而那次試駕的是思鉑睿Si車型。并且在前一段時間,思鉑睿Si還來過我們編輯部評測組進(jìn)行了測試。所以對于思鉑睿Si車型,我們已經(jīng)有非常全面的了解了,所以這次我們來說說同為2.4L直噴發(fā)動機(jī)+8DCT動力總成的新思鉑睿 2.4L DCT 豪華版。
外觀方面,豪華版車型雖然沒有Si車型的運動型包圍,但整體設(shè)計依舊飽滿運動,并且在此基礎(chǔ)上更加流暢,同時在外部配置方面做了一些調(diào)整。只是豪華版車型沒有了Si車型上的那種沖擊感。
全新思鉑睿的車身尺寸為4820×1850×1465mm,相比上一代車型分別增加了90mm、10mm和15mm,軸距與第九代雅閣同為2775mm,比上一代車型增加了70mm。盡管車身有所加長,但新思鉑睿的側(cè)面線條很流暢,并一直將這種流暢感保持到了車尾。
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