加速測(cè)試：

　　前面說(shuō)了一大堆，前戲或許拖得有點(diǎn)長(zhǎng)了，是時(shí)候上主菜了。測(cè)試手動(dòng)擋車(chē)型，起步操作很關(guān)鍵，一是選擇合適的轉(zhuǎn)速，二是離合器的控制。轉(zhuǎn)速主要取決于輪胎的抓地力極限，而離合器的控制則是使發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)保持轉(zhuǎn)速，松太快會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉下來(lái)，也就快不起來(lái)了。新飛度第一次嘗試的是3000rpm起步，185的輪胎完全招架不住，在地上留下了兩條長(zhǎng)長(zhǎng)胎印。試了幾次之后我們認(rèn)為2000rpm是比較合適的，輪胎不打滑，離合器結(jié)合之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能夠全力提升，使車(chē)輛達(dá)到最大的加速G值。

　　對(duì)于1.5L排量的自吸小型車(chē)來(lái)說(shuō)，2000rpm是個(gè)非常低的起步轉(zhuǎn)速，除了發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò)的原因之外，更多是因?yàn)樽兯倨髟O(shè)定起到了放大扭力的效果。1擋起步轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm上攀至接近紅線（6900rpm），整個(gè)過(guò)程持續(xù)時(shí)間超過(guò)2.5秒，對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)是比較長(zhǎng)的，1擋利用得比較充分，對(duì)加速成績(jī)有正面效果。排擋桿較短的換擋行程也有助節(jié)省短換擋時(shí)間。8.79秒的最終成績(jī)一舉超越了速翼特 1.6L CVT車(chē)型，成為目前榜上最快的自吸車(chē)型，可喜可賀。

　　● 8.79秒是什么概念？

　　8.79秒真的很快嗎？對(duì)于自吸的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，這成績(jī)真的很不錯(cuò)，同級(jí)車(chē)型一般都在10秒以上，尤其是自動(dòng)擋車(chē)型。之前嘉年華1.0T自動(dòng)擋跑進(jìn)9秒已經(jīng)能夠被譽(yù)為15萬(wàn)以?xún)?nèi)最快的小型車(chē)，但新飛度手動(dòng)擋還是把記錄打破了，秒殺偽鋼炮POLO GTI（0-100km/h加速9.11秒）綽綽有余。

　　開(kāi)車(chē)和做人都得有點(diǎn)自知自明，上下兩個(gè)表格是其他級(jí)別一些加速時(shí)間相近的車(chē)型，在渦輪增壓車(chē)型或者是2.5L級(jí)別的自吸中型車(chē)面前，新飛度的加速能力就不值一提了。如果在等紅燈的時(shí)候遇到嘉年華ST（0-100km/h加速7.28秒）這種真正的小鋼炮時(shí)，千萬(wàn)別沖動(dòng)啊。

　　新飛度手動(dòng)擋的可貴之處在于，新飛度手動(dòng)擋的裸車(chē)價(jià)僅為7.38萬(wàn)，市面上還有一定的優(yōu)惠，比福特嘉年華ST和鈴木速翼特便宜太多了。新飛度只要簡(jiǎn)單升級(jí)即可擁有不錯(cuò)的可玩性，同時(shí)兼顧非常高的實(shí)用性。我試過(guò)另外一個(gè)朋友的車(chē)，同樣是新飛度手動(dòng)擋，升級(jí)了高流量空氣濾清器和195/50 R16輪胎，加速時(shí)間可以做到8.36秒，這已經(jīng)是小型車(chē)加速排行版第8位的水平了，升級(jí)潛力可見(jiàn)一斑。我暫時(shí)還沒(méi)想到有哪個(gè)車(chē)型能有這么高的性?xún)r(jià)比（性能/價(jià)格）。 

　　制動(dòng)測(cè)試：

　　雖然新飛度的輪胎尺寸升級(jí)到185/60 R15，相比老款已經(jīng)有所提升，但在加速測(cè)試中依然是最大的短板。然而在制動(dòng)測(cè)試中，輪胎的表現(xiàn)卻還算夠用。

　　相比越級(jí)而立的加速表現(xiàn)，新飛度在制動(dòng)測(cè)試中的成績(jī)就沒(méi)那么耀眼了。雖然屬于優(yōu)秀的范疇，但與同級(jí)車(chē)型相比，這只是該有的表現(xiàn)?；蛟S是測(cè)試路面摩擦系數(shù)有所不同的關(guān)系，本次制動(dòng)測(cè)試的成績(jī)稍遜與之前自動(dòng)擋車(chē)型的成績(jī)。

　　總結(jié)：

　　當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候毫不猶豫的買(mǎi)了2011款的1.5飛度手動(dòng)豪華型，全部辦下來(lái)超過(guò)10萬(wàn)元。這價(jià)格比當(dāng)時(shí)的嘉年華和雨燕都貴不少，說(shuō)白了就是沖著那120Ps的發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器去的。相比之下，買(mǎi)新款的朋友比我幸福多了，不但價(jià)格便宜了很多，而且動(dòng)力總成也有質(zhì)的飛躍。這是一臺(tái)很樂(lè)趣的小型車(chē)，同時(shí)也能很好地兼顧家用車(chē)的需求，作為人生的第一輛車(chē)，它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。