09年那會(huì)兒，自己買了輛POLO作為代步車，稱不上任性，但是這4年多以來卻始終默默無聞地帶領(lǐng)著我走南闖北，雖然路上也拋錨過幾次，不過整體給我的感受還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。也就是從那時(shí)開始，自己與大眾就結(jié)下了不解之緣。

所以，自己的第二部車也順理成章的將在上海大眾里做選擇。原先自己是比較喜歡帕薩特，B級(jí)車的標(biāo)桿車型，配置高，外形也漂亮。但是價(jià)格可能會(huì)有些高了，所以始終沒有出手。然后看了朗行，掀背式的外觀確實(shí)很好，安全方面做的也不錯(cuò)。不過總覺得欠了些感覺。之后廣州車展，凌渡來了，首先第一眼就被吸引了。比帕薩特多了些優(yōu)雅，比朗逸更多了些氣場(chǎng)。17-26萬(wàn)的價(jià)格雖然只是猜測(cè)，但是已經(jīng)完全符合這個(gè)配置該有的了。況且我也不認(rèn)為這會(huì)成為最后的價(jià)格。我預(yù)計(jì)價(jià)格應(yīng)該會(huì)在16-23萬(wàn)之間。

留了些當(dāng)時(shí)車展時(shí)拍的照片，下面一邊看圖一邊聊聊凌渡這部車吧。個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴！

寬大低矮的車身，流暢的車身線條，用優(yōu)雅形容毫不為過。不過在它優(yōu)雅的外表下，其實(shí)暗藏了很多安全的設(shè)計(jì)，比如車體大量使用了熱成型的鋼材，以及變截面輥軋、激光焊接等工藝，這是德國(guó)車的拿手技術(shù)了。

說完了“硬”安全，接著說說凌渡的“軟”安全吧。前大燈一看就很有料。不僅是遠(yuǎn)近一體的氙燈，更融合了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助，以及MDF動(dòng)態(tài)大燈輔助燈高科技的功能。有木有越看越帥的趕腳？

后尾燈也是LED的設(shè)計(jì)，夜里開起來絕對(duì)的光彩奪目。

ACC自適應(yīng)巡航，可以自動(dòng)檢測(cè)與前車的距離，并通過系統(tǒng)控制油門的大小。普通的車只會(huì)配備定速巡航，這個(gè)功能只有在一些中高級(jí)車上才會(huì)看到。這回凌渡也是蠻拼的。

當(dāng)然了，自動(dòng)泊車，自動(dòng)駐車，胎壓監(jiān)測(cè)，統(tǒng)統(tǒng)都不能少。7速的濕式雙離合變速箱，也從根本上解決了上一代的產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。技術(shù)與奧迪的Q5，寶馬的M3一脈相承。

不過，最吸引眼球的莫屬這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)了。百公里加速竟然只要7.9秒。1450轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以輸出300牛米的最大扭矩，并且一直延續(xù)到4200轉(zhuǎn)。這個(gè)數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)別或者是一些更高級(jí)別的轎跑車型了。牛氣不解釋！

總的來說，凌渡是一部相當(dāng)不錯(cuò)的車，論配置，論動(dòng)力，論安全性，每一環(huán)都做的相當(dāng)出色。加上它轎跑式的車身設(shè)計(jì)，相信一定會(huì)吸引很多的人選擇它。不管是17-26萬(wàn)，還是16-23萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位完全值得買了！