華晨寶馬3系自2003年國產(chǎn)開始，一直在“堅持運動”、“滿足中國用戶需求”以及“如何同對手競爭”之間做平衡。華晨寶馬在堅守前置后驅(qū)和前后50:50重量分配的精神下，為了迎合國內(nèi)消費者對空間的需求，借3系換代之機將車身全面加長，車內(nèi)空間大幅提升，今年5月又推出長軸距版四驅(qū)3系。寶馬xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)能否為3系Li的操控加分，面對濕滑路面的表現(xiàn)又是如何？帶著這些疑問來看看我們對寶馬328Li xDrive豪華設(shè)計套裝版進行的全面評測吧！[攝：陳可源，圖/文：王勇]

　　外形設(shè)計方面，328Li xDrive豪華設(shè)計套裝版不會給您什么驚喜，它與后輪驅(qū)動的328Li豪華設(shè)計套裝版基本無差異，僅僅在尾部增加了“XDRIVE”這樣的身份標(biāo)識。如此低調(diào)的表現(xiàn)，似乎并不是寶馬的風(fēng)格。

　　偶爾見到路邊的寶馬3系尾部沒有“320Li”、“316Li”等標(biāo)識，使得我們分不清它是哪款車型，今天就告訴大家如何根據(jù)排氣管來辨別寶馬3系的“身份”。目前316i、316Li、320i和320Li都采用左側(cè)單出排氣管，而328i和328Li采用左側(cè)雙出排氣管，只有335Li這樣的頂配車型采用左/右分出的排氣管。

　　外觀小結(jié)：對于已經(jīng)上市兩年多的華晨寶馬3系，大家都比較熟悉，這款四驅(qū)車型在外形上與后驅(qū)版沒有明顯的不同。不過寶馬家族的經(jīng)典元素與風(fēng)格依然耐人品味，例如開眼角式帶天使眼的前大燈、雙腎進氣格柵、硬朗運動的車身線條，這些都具備著很強的品牌張力。