最近自己一直在買車、選車問題上糾結，當然買什么車已經(jīng)有定論，那就是上海大眾新上市的凌渡轎跑車。問我為什么選擇它？造型時尚、有運動感；空間寬敞、實用性強！最重要的是，我一直相信德系車的制造品質。那么車定好后，問題來了，該選哪一款車型呢？中午午休期間，在網(wǎng)上瀏覽凌渡的車型信息，讓同事給我參謀參謀。

據(jù)網(wǎng)上消息，凌渡將會推7款車型，共包含1.4T和1.8T兩款發(fā)動機。其中1.4T擁有5款車型。比較有趣的是，這5款1.4T車型還分高低功率兩個版本，其中高功率版本的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米；低功率版本的最大功率數(shù)據(jù)為131馬力，最大扭矩為225牛·米。而1.8TSI發(fā)動機的最大功率為180馬力、峰值扭矩為300?！っ住?

首先我不會選擇手動車型，因為畢竟買車大部分時間用來上下班代步。而在擁堵的上海市區(qū)道路上開手動車？小心腳踩離合踩到抽筋！凌渡7款車型中，只在1.4T發(fā)動機配備了高低功率個一款手動車。對于不買手動車，在場同事都表示贊同。好了，現(xiàn)在就剩下5款車型好讓自己再糾結下。

本人更傾向于購買擁有1.8T發(fā)動機的車型，凌渡在1.8T分別有舒適型和豪華型兩個版本?？紤]到實用性和性價比，排除最頂配的豪華型外，我會購買舒適型。我給同事說了理由：首先，1.8TSI車型采用了大眾全新的第三代EA888發(fā)動機，它比目前配備在帕薩特、途觀等車上的第二代EA888相比，擁有動力參數(shù)更高、重量更低、排放更少等優(yōu)點。

其次，凌渡的1.8T車型還將配備7速DSG濕式雙離合變速箱，這是國內(nèi)首輛??！問我干式和濕式有何區(qū)別？高大上理論我說不出來，看看最近大家關心的大眾DSG變速箱問題，就可略知一二。干式雙離合變速箱由于沒有任何潤滑，一旦你開車激烈點，就很容易過熱，離合器過熱就會導致電腦馬上啟動保護程序，把離合器對應的所有檔位全部切斷，這也正是DSG事件的主要原因。而濕式變速箱就沒有這種問題，因為整個濕式離合器是浸在冷卻油液內(nèi)的，具有很好的冷卻效果，所以也為何被稱為“濕式”。

當然，1.8T給讓帶來直觀上的感受就是強大的動力輸出?？紤]到買車之后都是全家人使用，一家三口再擠個老的一起出去自駕游玩，沒有一定的動力輸出做保障，我會很沒自信載很多人出去。當然最主觀的因素是，既然凌渡被稱作是轎跑車型，那沒有一點跑車般的推背感怎么能在好友面前炫耀呢？！何況自己本就是一個駕駛愛好者，駕控的激情和愉悅感是我選車的重要考量因素。

有同事建議購買1.4T豪華型更具性價比，他認為雖然7速干式變速箱會有發(fā)熱現(xiàn)象，但是有誰會把自己的車“操”的那么猛？而且1.4T的動力在平時使用過程中搓搓有余，節(jié)能性也比1.8T強。雖然現(xiàn)在凌渡的上市售價還沒公布，但他認為1.4T肯定價格上更便宜。

我知道他是一個實用主義者，我也認同他的觀點，畢竟凌渡終究只是一輛家用車。不過，那點駕控欲望一直在我心中燃燒，哥們，請允許我任性一下吧！

選擇凌渡，除了要它那一股轎跑車的范兒外，我還是想有點實際的推背感受。凌渡1.8TSI舒適型，沒誰了！