春節(jié)將至，2015年也已經(jīng)悄悄過去了2個多月時間，這兩個月里，已經(jīng)有一些混動車型完成了上市或首發(fā)。雖然混合動力車型還面臨著很多問題，但不得不承認(rèn)，它的市場正在日趨成熟，受關(guān)注程度也越來越高。其實2015年將是混動車型大力發(fā)展的一年，到目前為止，已經(jīng)有很多混動車型將在2015年內(nèi)發(fā)布或上市的消息曝出。本篇我們就為您帶來這些2015年重磅混動車型的前瞻（已有幾款車型完成了上市，也算在2015年范圍內(nèi)），讓你足不出戶，找到適合你的愛車。

  ●廣汽豐田新凱美瑞（雙擎）

    上市時間：2015年1月10日（已上市）

    新車點評：相比現(xiàn)款車型，新款凱美瑞設(shè)計上更加大氣，更顯年輕，同時配置上也更具科技感，迎合時下主流的市場需求。而混動車型的搭載，也讓凱美瑞在行業(yè)中擁有不錯的競爭力，值得推薦。

    2015年1月10日，廣汽豐田新款凱美瑞（雙擎）正式國內(nèi)上市。新款車型采用了全新的前臉設(shè)計，另外內(nèi)飾設(shè)計也有所變化，并且配置上更加豐富，售價區(qū)間25.98-32.98萬元。

新款凱美瑞混動版

    ●采用新家族式外觀

    外觀方面，新款凱美瑞國際版采用了豐田最新的“Keen Look”家族設(shè)計語言，整體造型看起來更加時尚并充滿動感。顯而易見，較現(xiàn)款車型，新車進氣格柵仍分為上下兩層，不同的是，上層橫條幅式格柵與前大燈組相連，下層進氣格柵開口則更大。此外，大燈組設(shè)計整體上揚，且加入了LED日行燈。

    然而，新車尾部變化并不是很明顯，一條細長的鍍鉻裝飾條直接延伸至新設(shè)計的尾燈組內(nèi)，與其融為一體。此外，新車采用雙邊共兩出排氣布局。車身顏色方面，新款凱美瑞會提供6種選擇，除了常規(guī)的黑色、白色和銀色外，新增了藍色、紅色和灰色。

    ●車身尺寸微調(diào)

    車身尺寸方面，新凱美瑞的長寬高分別為4850*1825*1480mm，軸距為2775mm，相比現(xiàn)款車身長度增加了25mm，前懸增長了20mm，后懸增長了5mm。

    ●內(nèi)飾更具高級感

    內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體風(fēng)格變化不大。但是細節(jié)之處，新車方向盤更新為三輻式設(shè)計，升級后的雙儀表盤配置了4.2英寸液晶顯示屏，以藍色光源為背景色，數(shù)據(jù)讀取清晰明了。同時，中控臺配備了時下流行的大尺寸液晶顯示屏。另外，空調(diào)按鍵由旋鈕式變?yōu)榘粹o式。

    新款凱美瑞提供純黑色與上深下淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格，不過飾條的搭配有所變化。原本駿瑞版車型上的銀色飾板被如今的碳素紋理飾板所取代。同時，原本的桃木紋飾板，也將被顏色更深，且木質(zhì)紋路更清晰的“現(xiàn)代木紋”飾板所取代，進一步提升豪華感。

    ●配置上更加豐富

    配置方面，自動空調(diào)、多功能方向盤等在新款凱美瑞上都將是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，除最低配車，真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)等也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。2.5L車型還標(biāo)配有真皮座椅、GPS導(dǎo)航、倒車影像以及藍牙電話等配置。部分車型還會裝備有同級別車型中非常少見的后排電動座椅。

    在安全配置方面，新款凱美瑞較老款也有了明顯提升，其中前排雙氣囊、前排側(cè)氣簾以及膝部安全氣囊等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，除最低配車型外，都將裝備有VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。另外頂配車型上還有諸如并線輔助、自適應(yīng)巡航以及自動泊車等高科技主動安全配置。

    動力方面，2.5L新凱美瑞（雙擎）由搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成。最大功率118kW（160馬力），匹配的是一款CVT變速箱。

    ●寶馬530Le

    上市時間：2015年年中（已上市）

    新車點評：目前新能源汽車市場發(fā)展迅速，國家相關(guān)政策對此持扶植態(tài)度。各大汽車廠商紛紛在華引入混動車型，寶馬也不會落后于其競爭品牌，除了純電動的全新i系列車型外，現(xiàn)有車型將陸續(xù)推出eDrive插電式混合動力版。

    華晨寶馬530Le插電式混合動力車型于2015年1月15日正式上市。該車曾于2014年廣州車展正式發(fā)布，為Plug-in Hybrid插電式混合動力，其中“e”是寶馬“eDrive”的縮寫。本次上市的新車僅有一款，售價為69.86萬元。詳細價格請看下表：

華晨寶馬530Le上市發(fā)布會

     ●外觀與普通5系基本一致，新增eDrive標(biāo)識

    華晨寶馬530Le在外觀上與此前的530Li車型非常接近，不過在細節(jié)上還是能夠突顯混動版車型的不同之處，前翼子板上的Luxury銘牌表明其采用豪華設(shè)計套裝，尾部的530Le字樣和兩側(cè)C柱位置增加的“eDrive”字樣體現(xiàn)出該車獨特的動力模式。

   除了傳統(tǒng)車型的右后側(cè)加油口之外，530Le在左后保險杠位置多出了一個充電口，與之相連接的鋰電池組模塊則布局在后備箱下方位置。

    ●內(nèi)飾方面，儀表與普通車型有所不同

    內(nèi)飾方面，新車與普通5系基本一致，只是儀表和車載人機交互系統(tǒng)與普通車型不同。新車的可編程儀表外圈以藍色燈光裝飾，同時增加了混合動力模式顯示。另外，車載人機交互系統(tǒng)內(nèi)也增加了有關(guān)混合動力的相關(guān)內(nèi)容。

    ●動力系統(tǒng)為2.0T發(fā)動機+電機驅(qū)動，將提供多種充電方式

    動力方面，新車搭載了一臺N20 2.0T發(fā)動機，最大功率為160kW，最大扭矩為310Nm。同時，還有一臺最大功率為70kW，最大扭矩為250Nm的電動機，這臺電動機的蓄電池容量為40Ah，電機輸出能力為11.4kWh。純電力行駛時，新車的最高時速為120km/h,續(xù)航里程為58km。

    華晨寶馬530Le為自主研發(fā)車型，同時研發(fā)過程中也得到了寶馬的大力支持，動力采用寶馬i家族的相關(guān)技術(shù)。新車采用插電式混合動力，未來530Le車型將在沈陽國產(chǎn)銷售。

    另外，新車擁有AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE eDrive三種動力模式。第一種模式為車輛默認(rèn)模式，80km/h以下且加速緩慢時，車輛將以純電動模式行駛；第二種為純電優(yōu)先模式行駛時，儀表盤中的eDrive指示燈將亮起，此時最高車速為120km/h,當(dāng)電池容量小于5%時，發(fā)動機將啟動；第三種為電池保護模式，進入該模式時，車輛將限制電池電量輸出，保護電池。

    用戶購買530Le后將擁有充電墻盒、家庭充電、公共充電和經(jīng)銷商充電這四種充電方式。其中，有條件的車主購車后寶馬會免費提供家庭充電墻盒。目前所有寶馬4S店都已將安裝了充電樁，車主可以將車開到附近的經(jīng)銷商處充電。未來，寶馬還將提供即到即充、短期停車充電位和長期提車充電位。以上四種充電方式目前僅支持北京、上海、廣州、成都、杭州、深圳和沈陽這七座城市。

    ●相比競爭車型，530Le有著很大的優(yōu)勢

    與競爭車型相比較，530Le而無論在環(huán)保、維修保養(yǎng)、充電還是價格方面都有著壓倒性的優(yōu)勢。插電式混合動力可以高速、長距離的采用電機行駛。以北京為例，每日上下班的路程基本為20公里左右，在理想狀態(tài)下530Le在上班途中完全可以做到不啟動發(fā)動機。這是競品車型所不能達到的。

奧迪A6混合動力

奔馳E 400 L Hybird

雷克薩斯GS450h

    另外，寶馬在電動車領(lǐng)域和充電樁建設(shè)上完全領(lǐng)先于其它豪華品牌，因此車主購車后不必?fù)?dān)心無法充電的問題。530Le為國產(chǎn)車型，維修和保養(yǎng)得成本也大大降低，同時售價也將低于競爭對手。