常德仁達:植樹節(jié) 選擇新勁炫=一年種植70顆樹?
Duang ,Duang ,Duang !
明天就是植樹節(jié)啦~愛綠色愛地球的小伙伴們打算怎么過這個有意義的節(jié)日呢?去戶外種樹還是把辦公桌擺滿綠植?小編可以很負責任地告訴你,選擇新勁炫出行就等于一年種植70棵樹,不用植樹也能為環(huán)保盡一分力。不信?那就讓小編來為你解開這背后的奧秘。
冠絕同級的風阻系數(shù)
新勁炫在設計的過程中,設計師就通過計算機的流體解析和反復多次的風洞實驗,締造出美觀時尚的流線型外觀,在加上新勁炫的車頂弧線和后尾翼設計符合空氣動力學原理, 創(chuàng)造出0.33的風阻系數(shù),能夠削弱CO?排放量,節(jié)能的能力自然是杠杠的!
輕量化車身
除了有冠絕同級的超低風阻系數(shù),新勁炫還擁有利于環(huán)保的“窈窕身姿”。新勁炫在設計的時候注重輕量化和綠色環(huán)保理念,創(chuàng)造性地使用了樹脂翼子板,這種樹脂比鋼材輕50%,大大減輕了部件的重量,進而幫助減少燃油的消耗和二氧化碳排放,這就好比植物在發(fā)揮“光合作用”有木有!
而另外值得一提的是,樹脂材料具有一定的彈性,在發(fā)生慢速碰撞后,可發(fā)揮其高度的復原性,從而減少傷害,給車主安全保護。
先進的氣門控制技術(shù)
想要將環(huán)保進行到底,自然是少不了發(fā)動機的“慷慨相助”。新勁炫2.0L自然進氣發(fā)動機采用了三菱汽車最先進的MIVEC引擎氣門控制技術(shù),它不僅可以控制氣門的開閉時間,還可以控制氣門的升程,可有效降低發(fā)動機負載,提升燃油經(jīng)濟性,做到動力與節(jié)能的共贏,可謂是“一箭雙雕”。
有了以上的“三大利器”,新勁炫1.6L車型的綜合工況百公里油耗為6.4L, 2.0L車型的綜合工況百公里油耗,兩驅(qū)版為7.5L-7.8L,四驅(qū)版為8.3L,油耗遠遠低于同級別車型,因此同級別車型中,若選擇節(jié)能、低耗的新勁炫出行,即相當于一年種植六七十顆樹達到的效果,現(xiàn)在你相信了么?
廣汽三菱常德仁達天升店榮獲中南地區(qū)冠軍店
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