在北京車展期間上市的廣汽三菱全新勁炫ASX(以下簡(jiǎn)稱全新勁炫）對(duì)于廣汽三菱來(lái)說，有著十分重要的意義。這輛中期改款車型是三菱未來(lái)5年引入十款車型中的先鋒官，另一方面勁炫也是三菱在國(guó)內(nèi)銷量最好的一款車型。而勁炫在上市之后的這幾年里，一直沒有經(jīng)過什么大的改款，所以這次中期改款車型能否成功，對(duì)于勁炫乃至整個(gè)廣汽三菱來(lái)說，都顯得十分重要了。

　　目前全新勁炫僅上市了兩款車型，未來(lái)還將上市包括四驅(qū)版車型在內(nèi)的多款車型。而本次試駕的2016款廣汽三菱全新勁炫2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版在未來(lái)整個(gè)勁炫車系中，應(yīng)該屬于中低配車型。

　　全新勁炫在經(jīng)過了本次改款之后車身尺寸略有變化，車長(zhǎng)增加了80mm，但是軸距卻沒有變化，所以增加的長(zhǎng)度全部被用在增加前后懸上。全新勁炫2670mm的軸距基本可以秒殺絕大部分的小型SUV，而在面對(duì)逍客這樣的緊湊級(jí)SUV對(duì)手時(shí)，也能夠保證很出色的成績(jī)。

　　如果按照車身尺寸的定義上來(lái)看，全新勁炫屬于緊湊型SUV，而如果從價(jià)格上來(lái)說，全新勁炫又搶占了部分合資品牌的小型SUV地盤?，F(xiàn)如今越來(lái)越多的廠商都喜歡采用這樣跨界的競(jìng)爭(zhēng)方式來(lái)爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。

　　在北京車展上，全新勁炫僅上市了兩款車型：1.6L手動(dòng)版以及2.0L CVT版，并且均為兩驅(qū)版本。而老款的其余車型并沒有退市，而仍在銷售，只不過還是繼續(xù)沿用了老款車型的外觀設(shè)計(jì)。這也就是說，目前在售的勁炫，只有新上市的這兩款車型為全新的外觀設(shè)計(jì)。

　　全新勁炫在外觀方面的變化，使得車輛整體看起來(lái)更加年輕化了一些。功能配置上的升級(jí)并不算多，但是后視鏡自動(dòng)折疊以及標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)還是相當(dāng)實(shí)用的。若要說美中不足的話，直接裸露的排氣管可能不太符合國(guó)人們的審美需求，如果能夠加裝鍍鉻裝飾效果可能會(huì)更好一些。