·新車前瞻 回顧廣汽豐田走過的這十一年長路，我們不難發(fā)現(xiàn)，長久以來廣汽豐田多達60%的銷量份額一直被旗下熱銷車型凱美瑞及漢蘭達所牢牢占據(jù)。作為旗下主力銷售車型的第二代中期改款漢蘭達自2012年6月6日上市距今已走過了將近三年的時間，盡管在這段時間里，漢蘭達始終在銷量上占據(jù)著國內(nèi)七座中型SUV市場頭名的位置，不過作為其未來市場競爭對手的國產(chǎn)全新福特銳界即將于5月份投放國內(nèi)市場，而在漢蘭達這一方面也自然需要通過換代以提升自身競爭力。

　　其實早在2013年舉行紐約車展上，豐田就率先于北美市場投放了代號為XU50的第三代漢蘭達，經(jīng)過了漫長的等待，廣汽豐田全新漢蘭達將在3月20日正式登陸國內(nèi)市場。相比老款車型，全新漢蘭達除了采用新家族前臉造型設(shè)計外，配置乃至動力系統(tǒng)的全面升級都令其整體實力得到了大幅增強，而在下面的文章里我們就與大家梳理一下它的產(chǎn)品特點并與您一起聊聊這款廣汽豐田旗下的明星車型。

　　貼近當(dāng)下年輕人審美的時尚造型

　　不同于源自美版卡羅拉的雷凌在外觀部分針對國內(nèi)消費者采用了本土化設(shè)計，參考此前工信部曝光的申報圖，國產(chǎn)全新漢蘭達采用了“原汁原味”的引入形式，并與美版車型在造型設(shè)計部分保持了高度一致，在全新設(shè)計語言Keen Look理念下，全新漢蘭達前臉采用了夸張的大嘴式梯形格柵設(shè)計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連在一起，使其前臉呈現(xiàn)出頗為大氣飽滿的視覺效果。

　　新漢蘭達車身側(cè)面線條十分流暢，特別是車窗從前至后采用了逐漸收窄的設(shè)計，使整體車身看上去更為舒展，頗具流動感。另外我們在美版車型上可以看到新漢蘭達分別提供了18寸及19寸兩種規(guī)格合金輪轂以供廣大消費者選擇。

　　比起時尚、動感的前臉造型，新漢蘭達車尾設(shè)計無疑要簡單許多，細長條造型的尾燈組很好的與前大燈組做到了前后呼應(yīng)，位于后保險杠黑色塑料的使用則為其增加了一絲野性味道。

　　新家族式內(nèi)設(shè)風(fēng)格/做工及用料下足功夫

　　全新漢蘭達的內(nèi)飾同樣可以用煥然一新來形容，新車與RAV4車型相同均采用了最新家族式內(nèi)飾設(shè)計。除此之外，新漢蘭達在做工及用料方面也同樣下足了功夫，大面積軟觸感材料的使用讓其內(nèi)飾整體質(zhì)感得到了不小的提升。

　　不僅如此，新增的位于中控臺下方的長條儲物槽可便于駕乘者放置平時出行時所常用到的例如手機、錢包等必備物品。另外必須要提及的就是前排超大中央扶手箱了，如圖中所示的那樣，前排乘客可輕易把單肩背包放置在其中，不知作為讀者的您看到此情此景是否會心動呢？

　　盡管目前我們還未獲得國產(chǎn)全新漢蘭達參數(shù)配置表，不過參考美版車型配置來看，包括8英寸觸控式多媒體系統(tǒng)、帶記憶功能電動尾門、座椅空調(diào)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及BSM盲點檢測系統(tǒng)等配置都將裝配在全新漢蘭達車型上，我們也希望以上提到的一系列科技化配置都將在國產(chǎn)化生產(chǎn)時得到保留。