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車(chē)身加長(zhǎng)加寬/繼續(xù)推五座版及七座版車(chē)型
根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示,國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4855*1925*1720mm,相比老款車(chē)型,車(chē)身長(zhǎng)度及寬度分別增加了60mm及15mm,高度則降低了10mm,車(chē)身軸距則保持不變依舊為2790mm,這樣的車(chē)身尺寸無(wú)疑是同價(jià)位中型SUV尺寸偏大的一位。
全新漢蘭達(dá)與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 全新漢蘭達(dá) | 福特全新銳界 | 現(xiàn)代全新勝達(dá) | 別克昂科威 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4855*1925*1720 | 4878*1925*1734 | 4725*1880*1686 | 4667*1839*1694 |
軸距(mm) | 2790 | 2850 | 2700 | 2750 |
制表: |
目前北美地區(qū)全新漢蘭達(dá)分別提供了2+2+3七座布局以及2+3+3八座布局形式以供消費(fèi)者選擇,根據(jù)我們所掌握的信息顯示,即將上市的國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)還將分為五座版及七座版,其中七座版本座椅組合將有望延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型2+3+2布局形式。
在廣大消費(fèi)者所關(guān)注的后備箱表現(xiàn)方面,當(dāng)?shù)诙偶暗谌抛纬浞址诺挂院?,后備箱地板依然平整,此外,可?dú)立開(kāi)啟式后擋風(fēng)玻璃在新一代車(chē)型上得到了充分保留,這也讓我們?cè)诮窈竽萌⌒欣钗飪r(jià)更加方便自如。
老款2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)將被全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所取代
盡管美版新漢蘭達(dá)依舊搭載現(xiàn)款車(chē)型上所配備的2.7升/3.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)即將上市的國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)將首次搭載了配備在雷克薩斯NX及新一代皇冠車(chē)型上那臺(tái)代號(hào)為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)從工信部汽車(chē)燃料消耗量網(wǎng)站獲取到的信息顯示,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率將達(dá)到162千瓦,相比老款2.7升車(chē)型最大功率提升了24千瓦,其中兩驅(qū)版綜合油耗僅為8.2L/100km,四驅(qū)版本綜合油耗達(dá)到了8.6L/100km,而另一臺(tái)3.5L車(chē)型輸出功率則達(dá)到了201千瓦。傳動(dòng)部分,全系車(chē)型均與之匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱,部分車(chē)型將還裝配一套全新智能四驅(qū)系統(tǒng)。
未來(lái)市場(chǎng)展望:
早在2009年,廣汽豐田就率先于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放了第二代國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá),在過(guò)去六年時(shí)間里,月均近7000臺(tái)銷(xiāo)量的優(yōu)異成績(jī)不僅奠定了豐田漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)七座中型SUV市場(chǎng)的王者地位也逐漸成為了這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)中的標(biāo)桿車(chē)型,這也讓越來(lái)越多的消費(fèi)者在審視這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的時(shí)候?qū)⒛抗怄i定在漢蘭達(dá)車(chē)型上。
在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)80后已慢慢成為主力消費(fèi)軍,作為在80年代這一改革開(kāi)放歷史時(shí)期所出生的中國(guó)當(dāng)代青年,自身都極賦這個(gè)時(shí)代特征和個(gè)性特點(diǎn),越來(lái)越多的年輕消費(fèi)家庭都有在周末帶著孩子及父母的出行計(jì)劃,這也讓七座SUV市場(chǎng)的熱情度逐漸看長(zhǎng),與此同時(shí),越來(lái)越多的汽車(chē)廠商也紛紛在這個(gè)市場(chǎng)中投放新產(chǎn)品,這其中頗具代表的包括了現(xiàn)代全新勝達(dá)、別克昂科雷以及即將上市的國(guó)產(chǎn)福特全新銳界。
時(shí)隔多年,廣汽豐田即將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式投放第三代漢蘭達(dá),新車(chē)一改過(guò)往給人較為中庸的印象示人,無(wú)論是年輕化的造型設(shè)計(jì)、配置的大幅度升級(jí)以及換裝的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都使其呈現(xiàn)出一種年輕化的姿態(tài)正向我們所走來(lái),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,新漢蘭達(dá)無(wú)論是在品牌認(rèn)知度、車(chē)型尺寸乃至儲(chǔ)物空間方面都占據(jù)著不小的優(yōu)勢(shì),而新漢蘭達(dá)最終的上市售價(jià)能否如您所愿?還請(qǐng)鎖定我們3月20日下午14:00在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的第一時(shí)間報(bào)道。
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