在本期《口碑評車》中，為大家?guī)淼淖詈笠豢钴囆蜑殚L安CS75。長安CS75口碑得分排名前三項的分別是“空間”、“操控”以及“性價比”，其對應(yīng)的得分為4.965分、4.776分和4.769分，而得分最低的項目是內(nèi)飾，得分為4.296分，最終長安CS75的整體綜合得分為4.639分。

　　首先從空間方面來看，長安CS75以接近滿分的4.965分的成績占據(jù)了八項口碑評分的首位，由此可見用戶在空間方面也是最為滿意的。用戶猛二郎稱：“CS75空間很大,后排可以放平，對我這樣做小生意需要經(jīng)常提貨的人很實用，經(jīng)常讓75去提貨當面包車一樣用!這樣雖然對CS75有點殘忍和苛刻，但是它完全可以勝任！就和娶了一個“上得廳堂 下了廚房”的媳婦一樣,面子和實用性都兼得了。”此外，用戶都江堰星表示：“從這個車的空間表現(xiàn)來看是絕對沒有什么問題的，后排不放倒的情況下基本可以放置4個比較大型的行李箱，放倒以后躺3個成人沒有問題，買個墊子出去自駕游，在前不著村后不著店的地方還是很有必要的,在234級城市搬個家也是非常的方便。后排坐4個人一點問題沒有?！?/p>

　　看過了用戶的評價，下面看看此前編輯對長安CS75空間方面的實際體驗結(jié)果。身高175cm的體驗者調(diào)整好駕駛席坐姿并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間為一拳一指，此時來到后排，頭部空間一拳二指有余，腿部空間超過兩拳。同時，該車后排地板中央幾乎有著全平式的設(shè)計，這使得乘客的腳步空間較為充裕。以上編輯在空間方面的實際體驗結(jié)果與用戶的評價較為一致。

　　另外，長安CS75在儲物空間方面也受到了用戶較高的評價，其中CS75在后排座椅放倒后可形成較為平整的地板，最大縱深可達1890mm，最小寬度為1070mm，而此時的后備廂容積可達1560L。此外，CS75車廂內(nèi)部大大小小的儲物空間有二十多處，隨身物品基本都能找到合適的地方放置?？傮w來講，CS75在乘坐和儲物空間方面整體表現(xiàn)令人較為滿意，也像用戶評價的那樣，無論坐人還是載物CS75均能勝任。

　　在操控項目的口碑評分上，用戶們給出了4.776分的高分，這對于大塊頭的CS75來講確實難能可貴，下面我們來看看用戶是如何評價的。對于CS75的操控，用戶sasoex說到：“CS75操控的手感很不錯，指向明確，轉(zhuǎn)向非常輕盈，轉(zhuǎn)彎也不覺得車身有很大的傾斜。時速60的速度小角度過L彎除了有點過山車那種眩暈感，車身并沒有很大的傾斜。感覺就是很自然地滑過去一樣。車身非常穩(wěn)定，在路上左穿右插游刃有余?！贝送猓脩鬑Hng521還表示：“操控方面來說CS75給了我最大的驚喜，一個字穩(wěn)，高低速表現(xiàn)都特別穩(wěn)，特別是方向助力恰到好處，無論是起步打方向還是行進轉(zhuǎn)彎，方向盤給人的回饋感很輕松，這一點值得贊一個?！?/p>

　　在此前編輯的試駕中，曾對CS75的操控性能進行實際的體驗，其中CS75的方向盤轉(zhuǎn)向曠量很小，轉(zhuǎn)向時車頭的指向反應(yīng)和精準度較為令人滿意。此外，該車裝配的電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在同級車型中也并不多見，低速行駛轉(zhuǎn)向力度輕盈，高速時則會微微變重。此外，CS75的減振系統(tǒng)有著較硬的調(diào)校，支撐性很好，在激烈駕駛時的側(cè)傾能夠得到較好的抑制。編輯表示，這樣的底盤調(diào)校在同級車型中已屬于較高的水準，而用戶對其操控方面的評價也與我們的體驗結(jié)果相符。

　　在性價比方面，CS75以4.769分的得分獲得了八項口碑項目中的第三名。其中用戶神一樣的風騷在評論中表示：“性價比還是很高的，14萬不到，可以買個回頭率這么高且這么帥氣的外形，電子配置也算不錯，該有用的都有，還奢求什么呢，之前想分期翼虎的，價格都談好了，只因后來自己打開發(fā)動機那一刻，還是手動支撐桿，我真放棄了，還有1.6T都鹵素燈，也難以接受，當然翼虎肯定是輛好車?！?/p>

　　另外，前面對CS75空間加以贊揚的用戶猛二郎也用舉例的方式向我們闡述了CS75的性價比：“結(jié)合配置、塊頭，CS75的性價比是很高的，就像現(xiàn)在以性價比立足的“小米”，CS75是比相同配置的車價格低，比相同價格車配置高；相信看CS75的朋友們早已對他的配置很了解了，在這里我就不重復(fù)了，我覺得性價比應(yīng)該就是這么理解吧，主要是價格和配置；它的外觀時尚，新車型跟得上時代這點也算吧。”

　　從用戶的口碑得分和評價來看，CS75在性價比方面受到了用戶的一致好評。相比同級別競爭對手，CS75豐富的電子配置為其性價比加分不少，諸如電子手剎、自動駐車、自動啟停這三項功能在同級車型中并不多見，而很多用戶在評價中也提到了頗為實用的坡起輔助功能，可見CS75眾多的配置確實滿足了用戶們的需求。同時，CS75大氣、硬朗的外形設(shè)計也是用戶較為看重的一點。結(jié)合目前長安CS75的官方指導(dǎo)價來看，其10.88-14.48萬元的售價區(qū)間也與中國品牌同級別的競爭對手處于相同水平，綜合更加符合消費群體預(yù)期的配置，用戶給出較高的性價比評分也就不難理解了。

　　前面我們已經(jīng)說過了CS75口碑評分最高的前三項，接下來我們再看看CS75口碑評分中分數(shù)最低的項目——“內(nèi)飾”。用戶夏天的雨1183評價到：“中控都是硬材料，不過做工還算滿意！接縫嚴密，沒發(fā)現(xiàn)振動噪音。和長安睿騁相比，CS75在內(nèi)飾上顯然不是太讓人滿意！畢竟睿騁都是軟的內(nèi)飾！手感還是不錯的！希望長安能注意細節(jié)！再厚道一些！這也是不少網(wǎng)友吐槽的焦點！”另外，用戶sasoex也表示：“全是塑料。設(shè)計中規(guī)中矩，沒有什么出彩的地方也沒有覺得它難看，有說它的中控像個豬頭，但是我沒有這么抽象的腦袋，看不出來。雖然車內(nèi)全是塑料，但是還好沒什么很大味道?！?/p>

　　從用戶對CS75內(nèi)飾項目的口碑評論來看可謂喜憂參半，其中，CS75硬質(zhì)的中控臺面板選材受到了較多的吐槽，塑料感較強的整體車內(nèi)質(zhì)感也直接拉低了其在內(nèi)飾方面的口碑得分。除此之外，用戶也表達出了CS75在內(nèi)飾方面值得表揚的地方，其中控臺較為細致的做工、均勻嚴密的接縫以及不是很刺鼻的新車內(nèi)飾氣味均得到了一定的認可。

　　從用戶口碑角度來看，CS75在空間方面是其最大的優(yōu)勢，乘坐空間舒適、儲物空間寬敞是眾多車主選擇它的一個重要因素，同時，寬大的車身尺寸也并未令其失去在駕駛中的操控性，較為豐富的配置也進一步突出了CS75的性價比。而在內(nèi)飾方面獲得的差評也主要集中在中控臺的選材上，不過從目前來看，硬質(zhì)的內(nèi)飾質(zhì)感也是目前這一級別車型的主流做法，但其較為精細的內(nèi)飾做工和較低的新車內(nèi)飾氣味也相應(yīng)彌補了在這方面的不足。

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