如果由我評選一個年度設計大獎，東風標致308S會在里面占有一席之地。說東風標致308S極富設計感，我估計不會有太多人反對，保留傳統(tǒng)設計元素的同時，卻又自成一派，承襲家族設計風格，卻又不同于人。東風標致308S外型設計精致，車內(nèi)簡約時尚，像我這種感性的人，還沒來得及開上一圈，就已經(jīng)醉心。當然，選車還是個理性的事兒，車除了欣賞，更多還是拿來用的，我們還是用客觀公正的評測標準來看一看這款車。

　　東風標致308S（以下簡稱308S）在歐洲已經(jīng)上市一年多了，而國內(nèi)是上個月中旬剛剛正式上市，確實引入有點晚，不過好在是歐洲原版引入，這點還是讓人很欣慰的。此次測試的車型是308S的頂配車型，1.6T 自動睿馳版，如果您更關心1.2T車型的表現(xiàn)，可以繼續(xù)關注的報道，我估計不久就會有這款1.2T車型的測試。

『點擊進入查看AH-100車輛評價體系說明』

　　在看本篇橫評文章之前，我們建議大家先通過上面的鏈接仔細閱讀一下我們的AH-100車輛評測評價體系，了解一下分數(shù)的設定以及評分標準，這樣能夠更好的幫助您了解此次橫評內(nèi)容。（眾泰T600在車型分類為中型SUV，得分可與同級別的產(chǎn)品橫向比較，但跨級比較是沒有參考意義的。）

　　● 車身尺寸和外型設計

　　308S的車身尺寸為4255×1820×1480mm，不過如果跟同級別的兩廂轎車相比，車身長度和高度的尺寸并沒有太大優(yōu)勢，只是寬度尺寸較大，所以看起來比較低矮。

　　外觀設計延續(xù)了標致的一些傳統(tǒng)設計元素，不過又不拘泥于傳統(tǒng)設計，通過一些裝飾性線條和鍍鉻飾件，讓外型看起來更年輕，造型時尚卻并不花哨。

　　全LED大燈只在頂配車型上配備，低配車型采用的是普通鹵素燈泡。自動頭燈功能同樣也是只在頂配車型上提供。

　　1.6T睿馳版采用雙邊共兩出的排氣造型，看起來視覺效果非常不錯，不過從實際使用來看，只有左側是有排氣管的，右側的排氣孔是裝飾。

　　輪圈采用雙色雙五輻設計，看起來不算復雜，立體感很強。輪胎采用的是固特異品牌安乘系列，輪胎規(guī)格為215/50 R17，輪胎的市場價格為每條650元左右。

　　車身的鈑金和噴漆在這個級別車型里算是不錯的，我們用塞尺仔細檢查后只找到后備廂蓋靠近尾燈位置左右接縫有細微偏差，誤差不到1mm，應該說裝配工藝還算不錯。