輕松駕馭的小鮮肉 試駕雷諾卡繽1.2T
● 內(nèi)飾造型簡潔、用料一般。
中控臺的樣式很簡潔,黑色光面材質(zhì)的使用真是不少,樣式上的確好看,但是弊端也很明顯就是留下了大量的指紋,對于車主來說,看來得經(jīng)常的擦拭,要不就會失去了本身的色彩。
方向盤也同樣使用了黑色高光材質(zhì),下部還加入了鍍鉻裝飾點綴,三輻造型的樣式足夠飽滿,握感也相當不錯。不過,也同樣出現(xiàn)了與中控面板相同的問題,就是容易留下指紋,使用時間長了會影響美觀感。
方向盤上的多功能按鍵是控制定速巡航功能的,控制多媒體功能的按鍵采用了固定的形式,這樣的設計我們在法國車上還是很常見的。相比大多數(shù)車型,這樣的設計有些與眾不同,但使用習慣之后還是挺方便順手的。
相比中控臺的造型設計,儀表的樣式倒是具有更強的個性色彩,左右兩邊分別為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和油量表,中間部分采用了數(shù)字的形式顯示車速,與左右儀表外圈搭配有點蝴蝶的造型。
『乘坐空間方面和之前的海外車型相同』
乘坐空間上,卡繽的表現(xiàn)還是不錯的,尤其是前排的頭部空間,對于身高180cm的體驗者來說,可以獲得一拳的余量算是比較寬敞了,后排一拳的腿部空間在同級別當中也算是主流水平,相比同級別合資品牌的對手來說,車身長度不占優(yōu)勢,但實際空間表現(xiàn)并不示弱。
對于座椅有夸獎也有批評,夸獎的是配備了座椅加熱功能,這樣的配置對于北方消費者來說是很有實用性的。車內(nèi)的照明全部采用了LED光源,不僅省電,而且還具有更高的亮度,夜晚車內(nèi)的光線也很充足。批評的是座椅調(diào)節(jié)方式,一款頂配車沒有電動調(diào)節(jié)也就算了,但這靠背調(diào)節(jié)方式已經(jīng)到了無法接受的地步了,不僅采用費力的旋鈕式,位置還卡在與手套箱的夾縫中,這可讓前排乘客在調(diào)節(jié)靠背時頭疼不已??!
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