● 駕駛：動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛輕松

　　這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車配備的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成，前置前驅(qū)版本。日常使用，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絕對(duì)是足夠的，我們之前實(shí)測(cè)的9.87秒成績(jī)（0-100km/h）就是最好的佐證。當(dāng)然了，實(shí)際駕駛時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)是值得認(rèn)同。

　　先說(shuō)說(shuō)它的低扭表現(xiàn)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)槲疑习嗟牡胤皆趶V州的CBD珠江新城，家住佛山市，每天上下班的路線80%以上是擁堵的路況（生活在廣佛地區(qū)的朋友應(yīng)該會(huì)比較清楚），低扭輸出是否足夠會(huì)直接影響到駕駛的感受。在這方面，繽智的表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力輸出足夠，再者它的油門響應(yīng)也調(diào)校得比較靈敏，因此在面對(duì)這些路況時(shí)我是毫不費(fèi)心的。在我看來(lái)，CVT變速箱的配備合情合理，畢竟這種類型的車對(duì)變速箱的換擋速度、效率要求不高，平順性好就夠了。如果想駕駛感覺(jué)好一點(diǎn)，切換到S擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，車子跑起來(lái)會(huì)相對(duì)D擋輕松得多。

　　這套動(dòng)力總成有一個(gè)地方我不太滿意，那就是噪音偏大，只要稍微深踩一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速一旦超過(guò)3000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)比較明顯。再者，它自身的車身隔音做得也不是很好，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)很容易就傳到座艙里面。另外，在高速行駛時(shí)，它的底盤噪音也會(huì)比較明顯，幸好不算吵鬧，對(duì)乘坐舒適性不會(huì)造成太大的影響。

　　初次接觸，我認(rèn)為它的行駛表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常駕駛比較輕松，而動(dòng)力輸出以及變速箱平順性則是亮點(diǎn)。如果可以把隔音再做得好一點(diǎn)，減振器的調(diào)校稍微調(diào)軟一點(diǎn)，我相信會(huì)更討人喜歡。

　　由于我接觸這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車的時(shí)間還不算長(zhǎng)，而且車子是全新的，因此駕駛感受與之前的試駕文章相比不會(huì)有太大的差別，大家參考一下便可。在長(zhǎng)期使用之后，駕乘感受的變化才是重點(diǎn)之處，而這一部分內(nèi)容待我體驗(yàn)足夠時(shí)，就會(huì)跟大家分享。

　　我不知道有多少人跟我一樣，為了生活或養(yǎng)家糊口每天從A地到B地要奔波接近60公里的路程，而且路況還是不太順暢的?，F(xiàn)在回想起來(lái)，這種生活我已經(jīng)經(jīng)歷了接近2年的時(shí)間，像我這種上班族在珠三角地區(qū)被稱為“廣佛候鳥(niǎo)”。我自己初步計(jì)算過(guò)，每天花在上班或下班路上的時(shí)間最少是1小時(shí)15分，最多是……似乎沒(méi)有最多，只有更多。從這十天的體驗(yàn)來(lái)看，繽智的整體表現(xiàn)可以滿足到我的需求，駕駛著它輕輕松松上下班完全不是問(wèn)題。

　　● 油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)

　　這臺(tái)繽智長(zhǎng)測(cè)車到我手上的時(shí)候才開(kāi)了54公里，完全是一臺(tái)全新車，現(xiàn)在里程已經(jīng)是1208公里了。經(jīng)過(guò)計(jì)算，在這段時(shí)間里面，它的油耗是8.6L/100km，比儀表盤顯示的8.3L/100km稍微高一點(diǎn)點(diǎn)。一臺(tái)搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還沒(méi)過(guò)磨合期的小型SUV能有這樣的油耗，我認(rèn)為它的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

　　● 第一期小結(jié)：

　　開(kāi)篇文章就介紹到這里，下一期我將會(huì)對(duì)它的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的介紹，敬請(qǐng)期待！最后多說(shuō)一句，如果您對(duì)這車有什么疑問(wèn)、顧慮和想交流的地方，歡迎大家到我的編輯博客留言（點(diǎn)擊進(jìn)入），一起交流、討論。（文/圖 何家榮）

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