在體育比賽中，每當(dāng)我看到看到外援帶領(lǐng)全隊(duì)拿下冠軍并獲得MVP的時(shí)候，都覺(jué)得這跟玩游戲開(kāi)掛沒(méi)區(qū)別，但請(qǐng)外援這事兒太常見(jiàn)，大家早已見(jiàn)怪不怪了。中國(guó)合資品牌算是個(gè)請(qǐng)外援的例子，用合資品牌的成熟平臺(tái)造中國(guó)品牌的車，廠商這么做的目的和球隊(duì)一樣單純，為了贏唄。

　　風(fēng)神L60稱得上是“請(qǐng)外援”得來(lái)的產(chǎn)物，借得東風(fēng)，拿了PSA的技術(shù)，具體說(shuō)來(lái)，風(fēng)神L60與雪鐵龍C4L和老款標(biāo)致408誕生于相同平臺(tái)，知道了它親爹媽是誰(shuí)之后，咱一塊兒來(lái)看看這臺(tái)車吧。

　　如果不跟我說(shuō)它的身世，我絕對(duì)看不出來(lái)它與另兩款法系車的關(guān)系，這與它本土化的設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的，之前看中國(guó)合資品牌車型在設(shè)計(jì)上或多或少地借鑒或照搬了它們的原型車，這次在風(fēng)神L60上則完全沒(méi)有這種感覺(jué)，這與它的原創(chuàng)設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的，雖然用的是法國(guó)模子，但一幅中國(guó)面孔讓它看上去也別有風(fēng)味，挺好看。

　　風(fēng)神L60售價(jià)8.97-12.97萬(wàn)元，我們這款測(cè)試車正是頂配版本，配備了全景影響這樣高大上的配置。實(shí)話說(shuō)，我覺(jué)得風(fēng)神L60的定價(jià)挺耐人尋味的，低配車型實(shí)打?qū)嵉卮蛉肓?0萬(wàn)以下，高配車型恰好與C4L和408的入門車型重疊，這樣就把消費(fèi)者能接受的價(jià)位區(qū)間填補(bǔ)得滿滿的。

　　● 黑灰配色的內(nèi)飾看起來(lái)很棒

　　黑灰內(nèi)飾配色看起來(lái)很清爽，而內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)同樣展現(xiàn)出了很多原創(chuàng)元素，沒(méi)有照搬前輩車型，這點(diǎn)值得鼓勵(lì)。無(wú)論怎么端詳，都看不出它與法系車的淵源，直到摁下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)始使用這輛車時(shí)，才讓我如夢(mèng)初醒——我還是得用左手發(fā)動(dòng)車輛。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)賞心悅目，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車型里是一級(jí)水準(zhǔn)，而做工用料相對(duì)則沒(méi)有達(dá)到這個(gè)高度。同價(jià)位中國(guó)品牌車型早已開(kāi)始從用料方面開(kāi)始改進(jìn)，逐漸有趕上合資品牌的趨勢(shì)，對(duì)于使用國(guó)外技術(shù)的中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，守住優(yōu)勢(shì)陣地也不太容易，兼取兩方精華，很容易受成本限制，這現(xiàn)實(shí)也挺殘酷的。

　　今年三月份同事在試駕這款車時(shí)發(fā)現(xiàn)多媒體系統(tǒng)無(wú)法讀取iPhone里的音樂(lè)文件，三個(gè)月之后在商品車上我們已經(jīng)看到了針對(duì)性改進(jìn)，它可以流暢地讀取歌曲，并且支持專輯封面。不過(guò)不帶任何實(shí)體按鍵確實(shí)會(huì)為實(shí)際使用帶來(lái)些麻煩，調(diào)音量、收音機(jī)選臺(tái)都變得不那么直接，這一點(diǎn)跟法系車倒是很像的，總在一些細(xì)節(jié)方面讓你揣摩不透工程師的用意。

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　　其它的功能方面則與三個(gè)月前的試駕車相同，比如說(shuō)導(dǎo)航支持手寫(xiě)，這都比那些只能拼音輸入的系統(tǒng)要人性化很多。上面的視頻是三個(gè)月前同事在試駕時(shí)拍攝的，關(guān)注點(diǎn)是全景影像，想看哪兒都很方便，一點(diǎn)即可。