海外那些裝備了4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的同款車型，加速能力要比我們的S 500 4MATIC Coupe略強(qiáng)。然而這并沒(méi)有什么卵用，因?yàn)榱泓c(diǎn)幾秒的差距對(duì)于這臺(tái)不會(huì)被用來(lái)跟別人拼性能的車來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)也不重要。

　　性能測(cè)試

　　0-100km/h加速

　　四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幫助倍耐力P ZERO輪胎時(shí)刻緊抓地面，加速全程沒(méi)有任何打滑。我覺(jué)得這臺(tái)車完全應(yīng)該裝備舒適取向的輪胎，不知為何奔馳選擇了運(yùn)動(dòng)型輪胎。最終成績(jī)，比S 500 L四門轎車的5.34秒更慢，更是離4.9秒的官方成績(jī)差了半秒多，無(wú)法完全令人滿意。

　　100-0km/h剎車

　　空氣懸架系統(tǒng)給予了出色的支撐力，全力剎車時(shí)車身平穩(wěn)。不知為何，每一次全力剎車時(shí)，前幾米內(nèi)的剎車力度都無(wú)法達(dá)到最大，奔馳其它車型之前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似問(wèn)題。這讓我百思不得其解。

　　你的優(yōu)雅誰(shuí)人來(lái)賞

　　1886年1月29日，世界上第一輛汽車誕生，出自奔馳和戴姆勒先生之手；100年后的1986年1月29日，我誕生了，是我爸和我媽的杰作。不過(guò)我可以保證，我不是因?yàn)檫@個(gè)巧合而喜歡上這臺(tái)車的，它真的很美，開(kāi)起來(lái)讓人滿足。有一些東西，是金錢無(wú)法衡量的。那些價(jià)值不菲的超豪華品牌，帶給你雍容華貴。而在這臺(tái)車?yán)?，你的那份從容，則會(huì)讓你氣概非凡。

　　回到現(xiàn)實(shí)。無(wú)數(shù)人說(shuō)過(guò)，等我有錢了，我一定會(huì)買這臺(tái)車。在測(cè)試期間，我曾對(duì)副駕駛的同事說(shuō)，這是一臺(tái)一輩子應(yīng)該擁有一次的車。然而，不要等以后了，就是現(xiàn)在，一輛S 500 4MATIC Coupe擺在你的面前，旁邊還有AMG GT S、911 Targa 4S、F-TYPE R敞篷版、寶馬i8、奧迪R8、瑪莎拉蒂GT、邁凱倫540C，還有AMG S 63 4MATIC Coupe……你會(huì)選擇它嗎？

　　又想起路易先生的一個(gè)觀點(diǎn)，我覺(jué)得很有意思：許多人購(gòu)買超豪華品牌，是為了要一個(gè)社會(huì)地位。那么，一些不需要用車來(lái)證明自己社會(huì)地位的人，比如知名商業(yè)大亨的太太。她們只需要一輛開(kāi)著順手的、舒適的車，有可能會(huì)選擇這臺(tái)車。不管怎樣，我們始終需要添加各種條件，才能找到有可能會(huì)成為車主的人，這個(gè)題目的所有答案似乎都很牽強(qiáng)。S級(jí)Coupe，誰(shuí)能擁有你的優(yōu)雅？正確的答案，只會(huì)掌握在極少數(shù)人的手里。（文/圖 時(shí)睦華 攝影 李毅 時(shí)睦華）

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