每個車企都有自己的看家車型，不一定是銷量最高，也不一定是性價比最出色的。但絕對會是最具代表性的，能代表這個公司的過去和未來，能告訴人們它的真正實力。就好比一個地方的名菜，可能不是最好吃的，但絕對是必不可少的。經(jīng)過了前幾期，今天輪到中大型車了，讓我們一起來看看現(xiàn)如今各大車企的那些看家中大型車。

　　　　奔馳E級

　　　　售價：39.80-79.80萬元

　　在愛卡說真的欄目中，奔馳E級共得到2762條好評和1346條差評。

　　有句話叫開寶馬坐奔馳，足以證明奔馳汽車的舒適性。在奔馳E級諸多優(yōu)點中，有很大一部分網(wǎng)友是贊揚其乘坐舒適性的。如網(wǎng)友zhumingqi就說道：“舒適就是奔馳的優(yōu)勢”。奈何明天也說道：“這車太平穩(wěn)了，開一會就心靜如水了，你開車都不想開，只想坐在后排。與其他車型相比，性價比絕對最好。”

　　內飾做工向來是奔馳的優(yōu)勢之一，E級作為中大型行政用車，自然在這方面不會馬虎。網(wǎng)友說道：“奔馳E級內飾做工和搭配沒什么可以挑剔的，Nappa皮革配以DINAMICA車頂內襯，柔軟舒適，而且沒有任何異味。”網(wǎng)友archer0384q也說道：“細節(jié)做的很好，查看工具時意外發(fā)現(xiàn)還有一副手套，開啟車門時，外后視鏡下還有一枚小燈同時點亮，照亮你的腳下，關懷無微不至。”

　　除了上述優(yōu)點，寬敞的空間也是E級的亮點所在，作為行政級轎車，擁有一個舒適而寬大的后排空間是非常有必要的。正如網(wǎng)友們所說：“后排空間非常寬敞，應該是同級別車型里最大的，老人和小孩坐在后面會很舒服。”“身高1.83米，體重180kg，算是比較胖的體型了，駕駛座調到非常富裕后，坐到后排依然有著兩拳的腿部空間。”

　　新車味道大一直是奔馳品牌無法回避的問題之一。這在很多消費者投訴中不難見到。雖說屬于高檔品牌，但奔馳不知為何在新車味道上一直做得不是太好。