2015年上半年中國品牌車企銷量第四名——比亞迪

　　銷量表現(xiàn)：相較于2014年同期排名下降一位，排名第四。/整體銷量增長9.63%

　　2015年1-6月，比亞迪共計銷售227399輛車，相比2014年同期增長9.63%，相較于2014年同期排名下降一位，位于第四名位置。與2014年全年銷量同比下降13.26%的情況對比來看，比亞迪目前的銷量情況有所回暖。

　　銷量分析：比亞迪F3銷量最佳（共銷售76438輛）/比亞迪S7銷量驚艷

　　結(jié)合我們的數(shù)據(jù)來看，2015年1-6月比亞迪旗下最熱銷車型依舊為比亞迪F3，這款車于2015年1-6月共計銷售了76438輛，同比2014年同期銷量提升了61.76%。另外，隨著2014年底比亞迪S7車型的上市，比亞迪S7的銷量在今年上半年占據(jù)了比亞迪整體銷量的很大一部分，其1-6月共銷售58586臺，而此前銷售成績一直非常好的比亞迪S6，如今上半年銷量僅有12927輛，同比2014年上半年下降幅度達(dá)75.18%。

『比亞迪F3與比亞迪S7』

　　除了上述車型之外，比亞迪速銳、比亞迪秦以及比亞迪G5等車型，也為比亞迪整體銷量貢獻(xiàn)不小，它們在2015年1-6月分別銷售28710輛、16477輛以及11094輛。這其中，比亞迪秦增速最為突出，同比2014年同期增長達(dá)到207.58%，這對于一款新能源車型來說，實屬不易。另外，通過比亞迪秦的銷量來看，1-6月分別銷售1911輛、1932輛、2476輛、2625輛、3518輛以及4015輛，一直呈上升勢頭。

　　未來增長點(diǎn)在哪？新款比亞迪S6或助其銷量增長。

『2015款比亞迪S6』

　　對于比亞迪來說，2015年上半年銷量盡管增速不快，但通過其產(chǎn)品的布局來看，我們并不擔(dān)心其在2015年下半年的優(yōu)異表現(xiàn)。產(chǎn)品層面，盡管目前已經(jīng)有比亞迪S7這樣的新SUV撐起比亞迪總銷量的一部分，但是我們還是看到了老牌銷量核心比亞迪S6的大幅度下滑，不過仔細(xì)分析就會明白，比亞迪S6即將迎來改款，新車將針對造型、配置等方面進(jìn)行多處調(diào)整，因此待新款車型上市后，我們相信比亞迪S6的銷量會迅速回暖，其將成為比亞迪下半年銷量的一個“驚喜”。

『比亞迪S3實車照』

　　除了新款比亞迪S6之外，下半年將上市的比亞迪全新緊湊型SUV——比亞迪S3，也將成為比亞迪下半年總銷量的一個增長點(diǎn)。目前國內(nèi)SUV市場火爆已經(jīng)是不用說的秘密，而比亞迪S3作為一款緊湊型SUV，其不論造型、配置方面都深受消費(fèi)者喜愛，而按照比亞迪以往的車型定價習(xí)慣來看，比亞迪S3的售價或許依舊會給我們不小的驚喜，所以2015年下半年，隨著比亞迪S3上市、產(chǎn)能爬升后，該車定會成為支撐比亞迪未來銷量的一個核心車型。

『比亞迪秦』

　　新能源車方面，比亞迪唐上市后，其6月銷量為412輛，因此未來預(yù)計不會成為比亞迪品牌走銷量的車型；而比亞迪秦則大不相同，前文我們已經(jīng)說過，今年1-6月，比亞迪秦銷量持續(xù)走高，這主要與不同地區(qū)針對新能源車的補(bǔ)貼和政策有很大關(guān)系，而目前來看，今年下半年新能源車政策預(yù)計不會有太大變動，因此比亞迪秦的銷量如果能夠繼續(xù)保持，那么對于比亞迪來說，這款車所貢獻(xiàn)的銷量絕對是非常成功的。

　　2015年下半年，對于比亞迪來說還是非常有信心的，一方面是來自于比亞迪的新產(chǎn)品線潛力十足，隨著緊湊型SUV“比亞迪S3”上市以及未來還將推出的小型SUV“比亞迪S1”，這些產(chǎn)品對于未來比亞迪總銷量來說定會起到一定幫助。另外，下半年新款比亞迪S6上市之后，也將緩解目前比亞迪S6銷量疲軟的情形，再加上新能源車的潛力，比亞迪在2015年底絕對有望取得不錯的成績。