2015年上半年中國品牌車企銷量第五名——奇瑞汽車

　　銷量表現(xiàn)：相較于2014年同期排名下降一位，排名第五。/整體銷量上漲1.33%

　　2015年1-6月，奇瑞汽車共計銷售194274輛車，相比2014年同期提升1.33%，是銷量排名前五中增量最少的品牌。最終，其排名2015年上半年中國品牌銷量第五位，全部車企第17位。

　　銷量分析：瑞虎銷量最佳（共銷售53031輛）/艾瑞澤M7、艾瑞澤3挽救銷量

　　2015年1-6月，奇瑞汽車旗下銷量除瑞虎（瑞虎3）外，其余車型的銷量表現(xiàn)均不是太理想。瑞虎在2015年1-6月銷量為5.30萬輛，同比2014年同期增長73.85%，瑞虎憑借優(yōu)秀的銷量成績多次登上中汽協(xié)SUV銷量前十名榜單。

『瑞虎3與瑞虎』

『瑞虎5與艾瑞澤7』

　　然而，對于奇瑞來說，除了瑞虎3的優(yōu)異表現(xiàn)之外，其余車型的銷量則不太給力。之所以奇瑞汽車在2015年1-6月銷量增速僅為1.33%，正是由于瑞虎5、艾瑞澤7等主力車型的銷量滑坡所致。通過數(shù)據(jù)來看，瑞虎5 1-6月份的銷量為30109輛，同比2014年同期下降了22.47%，而艾瑞澤7 1-6月份的銷量為12060輛，同比2014年同期下降8.06%。兩款車型的銷量下滑直接導(dǎo)致了奇瑞汽車在2015年上半年銷量增速放緩。

　　未來增長點在哪？哪款新車型更有潛力？

　　今年上半年，奇瑞在市場投放了包括艾瑞澤7 1.5T、瑞虎5 1.5T、艾瑞澤M7等車型，不過目前這些車型的銷量由于上市時間較短，并未有實質(zhì)性的提升，相信隨著投放市場時間的增長，諸如艾瑞澤M7等車型的銷量，有望走上正軌，為奇瑞汽車總銷量添一把力。

『艾瑞澤5諜照』

『奇瑞T15諜照』

　　除了上述車型之外，還有兩款新產(chǎn)品是值得我們關(guān)注的，那就是奇瑞艾瑞澤5，以及奇瑞T15兩款車型。其中艾瑞澤5是基于奇瑞α5概念車打造而來的，其定位于入門級緊湊型車，彌補了目前奇瑞在艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的產(chǎn)品空缺。而奇瑞T15則是定位于瑞虎5相似的一款SUV車型，雖然目前消息不多，不過這款車的目標(biāo)便是對準(zhǔn)長安CS75、眾泰T600等車型，隨著瑞虎5的競爭力逐漸下降，未來奇瑞T15將有望扛起奇瑞的銷量大旗。

『艾瑞澤3電動版』

『艾瑞澤7插電式混合動力版』

　　除此之外，奇瑞還計劃在湖南株洲建設(shè)全新的工廠，未來該工廠將主要生產(chǎn)奇瑞旗下的新能源車型。據(jù)悉，該工廠的年產(chǎn)能在5-10萬輛左右。2015上海車展上，奇瑞正式推出了艾瑞澤7插電式混合動力版以及艾瑞澤3電動版車型，再加上目前已經(jīng)上市的奇瑞eQ車型，三者將共同支撐起奇瑞新能源產(chǎn)品線。正如奇瑞董事長尹同躍表示：新工廠的建設(shè)，將會成為奇瑞在新能源產(chǎn)業(yè)方面快速發(fā)展，提高競爭實力的重要措施。我們也期待著奇瑞在接下來的后半年中再接再厲，可以在年底給大家一個滿意的答復(fù)。

　　全文總結(jié)：

　　2015年上半年，盡管國內(nèi)汽車市場受到多方面影響，出現(xiàn)了短時間的市場動蕩，但最終中國品牌排名前五名的品牌均在“半年考試”中順利完成任務(wù)，集體銷量增長，可喜可賀。其中長安汽車銷量增長52.59%可以說是上半年中國品牌中表現(xiàn)最耀眼的一個，而吉利汽車也是擺脫了2014年的頹勢影響，大步向前走，整體銷量增長達到33.7%。

　　隨后的下半年，排名前五位的中國品牌車企都將有自己相應(yīng)的動作，長安汽車針對新能源、新智能進行拓展，再加上長安CS75四驅(qū)版等車型的投放，志在鞏固自己第一的位置；而長城汽車在公布紅藍標(biāo)戰(zhàn)略后，產(chǎn)品線將更加齊全，包括哈弗H7、H7L、新款H1、H6 Coupe等車型的投放，準(zhǔn)備從長安手里重奪第一的寶座，并且通過引入新的動力配備試圖實現(xiàn)銷量增長；吉利汽車則是在高端乘用車市場上做準(zhǔn)備，全新SUV車型NL-3則是吉利汽車沖擊銷量的下一步；而比亞迪準(zhǔn)備繼續(xù)在SUV市場大做文章，實現(xiàn)銷量增長；奇瑞將更多的經(jīng)歷投入在現(xiàn)有產(chǎn)品的銷量增長以及新能源市場上。在經(jīng)歷了國內(nèi)汽車市場動蕩之后，2015年下半年，各大中國品牌車企能否再現(xiàn)輝煌，我們拭目以待。（文/ 周宇軒）