26.98-38.98萬元，這是昨天在烏魯木齊車展上，起亞全新嘉華公布的新車售價，這個價位與別克新GL8的28.99-39.99萬元售價不謀而合，作為純進口車，與國產(chǎn)車的價格相仿，確實有一定的性價比，不過從大家一貫對起亞的印象，就算是進口車品質(zhì)更出色，但它真的能比拼別克新GL8嗎？

　　在前幾天的到店實拍中，我們已經(jīng)搶先對全新嘉華的外觀內(nèi)飾，以及配置方面進行了詳盡的分析，所以今天我們在這里就不再多費口舌，不如說說我的一些切身體會。不過非常遺憾的是，這次試駕的車輛與到店實拍的車輛同為豪華版，顯然廠商并沒有想把旗艦版作為主推車型，而豪華版則可能是未來的主力車型。并且，2.2T柴油車型比3.3L汽油車型價位更低，更有競爭力，所以廠商為我們提供的車輛，也就是這款要試駕的2.2T柴油豪華型。

　　● 體驗亮點：迷人的外觀，寬適的空間，豐富的配置

　　全新嘉華是基于起亞Grand VQ-R平臺全新升級換代的最新MPV車型，不過肯定沒有多少消費者對Grand VQ-R有印象，因為那款車確實長得太低調(diào)了。而全新嘉華是出自彼得希瑞爾之手，翻看他前面設(shè)計的幾款車型，和網(wǎng)友們購車的評價，K5、K3、K2、智跑，大家都是因為一個最主要的原因而選擇了起亞，那就是漂亮的外觀。沒錯，全新嘉華也一樣有著全新起亞家族的魔力，讓人一眼就著迷，這也是它與GL8競爭的一大資本。

　　GL8曾經(jīng)因陸上公務(wù)艙的廣告詞而紅遍大江南北，寬大、舒適、豪華的詞匯也會馬上出現(xiàn)在腦海里。不過，GL8這次真的遇到了對手，因為全新嘉華比GL8更寬，足足比GL8多出了107mm，這也使得全新嘉華的車內(nèi)橫向?qū)挾葍?yōu)勢明顯，而在車長與軸距方面雖然全新嘉華不占優(yōu)，但從實際的空間體驗來看，全新嘉華的乘坐空間已經(jīng)非常充裕。

　　除此之外，作為MPV，強大的儲物空間也是必不可少，無論是小件的物品，ipad、甚至是單反相機，你都可以在車內(nèi)找到能放下的儲物槽。并且在全車滿員的情況下，也不必再擔(dān)心大號的行李箱在后部放不下，因為全新嘉華的獨特凹槽設(shè)計非常實用，加高加大了車內(nèi)滿員后后部的大件行李儲物能力。

　　翻開全新嘉華的參數(shù)配置表，各項配置非常齊全，可以用奢華來形容，但進入我們試駕的豪華版車內(nèi)，還是與旗艦版車型有一定差距。所以如果是商務(wù)接待，筆者在這里推薦大家購買旗艦版，如果是家庭使用，那么此次試駕的豪華版更經(jīng)濟實惠一些，畢竟家里乘員比較固定，比如座椅的調(diào)節(jié)等也很少調(diào)整，華而不實的配置不如低廉的價格來的更直接。