無論外觀或內(nèi)飾，最后一個(gè)被發(fā)動(dòng)的菲亞特致悅都展現(xiàn)出與另外兩車截然不同的感官體驗(yàn)。來自意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在賦予其充滿藝術(shù)氣息的外形氣質(zhì)和車內(nèi)氛圍的同時(shí)也為致悅搭載了一套不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合器變速器，這才是當(dāng)今時(shí)代的主流配備嘛。

　　顯然，最后一個(gè)出場的菲亞特致悅在顏值上有著力壓前兩位的驚艷表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)版的特有外圍裝飾為整車披上了一件動(dòng)感時(shí)髦的外衣。而內(nèi)飾布局中同樣將菲亞特的標(biāo)志性設(shè)計(jì)一一呈現(xiàn)，浮島式中控臺(tái)、8.4英寸中控液晶顯示屏以及大尺寸三輻方向盤，都十分具有代表性。

　　在前排，多數(shù)正常身材的駕駛者都能獲得較為充裕的頭部空間。但是coupe風(fēng)格的車尾線條無疑會(huì)犧牲部分后排乘客的空間舒適性，畢竟優(yōu)美的外部造型和實(shí)用的內(nèi)部空間往往處于對(duì)立面。雖然如此，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和NAPPA皮革面料所提供的乘坐感受仍是三車中最為體貼的。

　　運(yùn)動(dòng)版致悅搭載的1.4T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)7擋雙離合器變速器。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后扭力梁式結(jié)構(gòu)，并采用短簧設(shè)計(jì)，以降低車身高度和提升操控性。

　　對(duì)于一臺(tái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，3000rpm的最大扭矩轉(zhuǎn)速顯然高過了市場平均值太多。因而，較晚的動(dòng)力爆發(fā)讓致悅的低扭動(dòng)力缺乏保障。好在雙離合器變速器的工作效率極高，只要你肯對(duì)油門踏板施加壓力，延遲升擋或是連續(xù)的降擋都能令發(fā)動(dòng)機(jī)迅速進(jìn)入最大扭矩的輸出區(qū)間。

　　剎車制動(dòng)時(shí)的突兀感并未得到徹底根治，但較之舊款菲亞特菲翔已經(jīng)有了明顯改善。初段的虛位為駕駛者的心理留出了足夠的準(zhǔn)備距離，只是隨后的制動(dòng)效果仍顯的不夠均勻線性。

　　采用短簧設(shè)計(jì)的懸架使車輛在彎中獲得了更好的側(cè)向支撐，途經(jīng)南浦大橋的連續(xù)彎道時(shí)這樣的感受尤為突顯，如果再配以調(diào)校硬朗的避震器，那么菲亞特致悅真可稱得上是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車。只可惜，出于對(duì)大眾市場的考量，廠商并未打算將運(yùn)動(dòng)二字貫徹到底。懸架調(diào)教仍保留了足夠的舒適性，通過顛簸路面時(shí)的振動(dòng)都被充分化解，故而整個(gè)試駕過程我沒接到任何一位乘客的投訴。

　　如此看來，菲亞特致悅的綜合成績也要拿到高分了，且慢，如果我告訴你這臺(tái)車的售價(jià)也是三款車型中最高的，或許消費(fèi)者的選擇還要經(jīng)過新一輪的思考。沒錯(cuò)，想要獲得動(dòng)感十足的外觀和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等諸多令人賞心悅目的包裝效果，你需要付出16.28萬元的價(jià)格才能將這一切攬入懷中。而同等價(jià)位條件下，你同樣可以購買到全新?？怂?.5T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版和科魯茲掀背1.6T自動(dòng)旗艦版，兩臺(tái)動(dòng)力、配置以及操控性都極具競爭力的車型。

　　編輯總結(jié)：是時(shí)候匯總一下眾人的選擇了，盡管這是一次算不上公平的比拼，因?yàn)楹廊A運(yùn)動(dòng)版菲亞特致悅的售價(jià)高出了其他兩位競爭對(duì)手太多，但這并不會(huì)降低專業(yè)的汽車媒體從業(yè)者們敏銳的判斷力。是的，如果將三款車型的價(jià)位限定在同一水平線，相當(dāng)數(shù)量的媒體同仁都愿意堅(jiān)持?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)哲學(xué)，尤其是搭載了全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中期改款車型。此外，部分同事也認(rèn)為科魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于其大幅優(yōu)惠的市場價(jià)格和車內(nèi)空間的均衡表現(xiàn)。而選擇菲亞特致悅的理由則源自其更具吸引力的外形和精細(xì)的內(nèi)裝工藝，以及它更加親民的入門價(jià)格。