長安CS75

市場指導價：10.88-14.48萬

長安近些年來在造型工藝和品質(zhì)上都在逐步提升用戶也愈發(fā)擁簇。但啟辰T70的合資品質(zhì)仍然更有優(yōu)勢，性價比相對更高，對于長安CS75免不了一場沖擊。

CS75通過運用鋒利的直線條為自身塑造了一個硬朗霸氣的形象，中網(wǎng)格柵與前大燈采用一體式設計，英文“CHANGAN”標識鑲嵌其中，顯得精致有余。但尾部造型過于普通，不會給人留下深刻的印象。

CS75的內(nèi)飾采用與CS35相同的中控造型，飛翼式設計和全黑配色彰顯了一定的運動和科技感。與啟辰T70一樣的雙炮筒式儀表盤富有設計感， 中央信息顯示屏可以提供油耗、胎壓以及導航等各種實用信息。就配置來說，雖然長安CS75價格高于啟辰T70，但并沒有在配置上體現(xiàn)出來，性價比因此受到 些許影響。

CS75的車身尺寸為長4650mm×寬1850mm×高1705mm，軸距2700mm。身高175cm的體驗者坐進車內(nèi)，前排頭部空間為一 拳又一指的富余，后排腿部空間則超過兩拳，后排頭部空間為一拳兩指，整體空間表現(xiàn)較有優(yōu)勢。不過也不必因此擔心啟辰T70的車內(nèi)空間。通過實際的車輛中也 可以看出，啟辰T70的空間表現(xiàn)是意料中的出色。

長安CS75搭載了兩款自主發(fā)動機，一款2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率116Kw，最大扭矩200Nm；而一款1.8T渦輪增壓發(fā)動機的最大 功率130kw，最大扭矩230Nm。但根據(jù)車主的經(jīng)驗來看，平均油耗竟高達10.4升，比采用日產(chǎn)XTRONIC無級變速箱的啟辰T70多出近3升。