華麗轉(zhuǎn)身 試鈴木鋒馭1.4L Booster JET
如今渦輪增壓車絕對(duì)有蓋過自然吸氣車的趨勢(shì),特別是在小型車市場(chǎng),越來越多的廠家開始在原有基礎(chǔ)上推出小排量渦輪車型,不僅是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的動(dòng)力,更有助于油耗的降低。長(zhǎng)安鈴木鋒馭就是其中之一,在原有1.6L G-Innotec發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型,為的就是能和德系品牌競(jìng)爭(zhēng)。那么它的動(dòng)力表現(xiàn)到底如何?為此我們來到云南為你揭開謎底。
外觀靈動(dòng):
從車身規(guī)格上我們可以看出,1.4T渦輪增壓車型的鋒馭的車身高度要比1.6L版本低了5mm,這無疑使鋒馭1.4T車型猛看上去要顯得更為運(yùn)動(dòng)一些。而且為了迎合年輕人審美,外觀還增加了一體式尾翼,迎賓踏板,銀色行李架,以及更大的17寸輪圈。
本文導(dǎo)航
汽車團(tuán)購(gòu)報(bào)名