夏季，輪胎又成為車主關(guān)注的焦點。因為輪胎如同人的腳，每當(dāng)汽車運行時就會與地面劇烈地摩擦，關(guān)注與保養(yǎng)顯得特別重要

日常保養(yǎng)胎壓最重要

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎或者快速磨損。受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹，輪胎氣壓會由2.3千克升到3千克以上，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應(yīng)減少10%左右。建議每月檢查一次胎壓，檢查的時間最好在早晨愛車啟動之前，因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的氣壓最準(zhǔn)確。如過胎壓高就放掉一些氣，直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合，如低于標(biāo)準(zhǔn)就需要補氣。

小心防止過度使用

夏季在長時間高速行車時，應(yīng)行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時，應(yīng)適當(dāng)降低車速。要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過度使用。防止過度使用的方法還有經(jīng)常在行駛一定時間后定期對輪胎進行換位，以便讓四輪磨損均衡。

夏天停車時，應(yīng)將車停在沒有陽光（參配、圖片、詢價） 長時間暴曬的地方，因為長期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外，停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

車主要定期對輪胎進行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，要剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應(yīng)及時更換。若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇镞M刺了輪胎之中，不要慌張，也不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。

防止爆胎尤其重要

夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時就很容易被物體刺破，再加上夏季天氣過熱，從而很可能爆胎。不過，除此之外，輪胎爆裂還與下邊幾個因素相關(guān)。

胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。車輛超載。車輛的超載對于輪胎的危害是不言而喻的，除了貨車之外，其實轎車也要防止將太多的人與物都塞進車內(nèi)。高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

最后，不要經(jīng)常進行急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，這樣會引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。

輪胎可以適當(dāng)升級

一般廠家設(shè)定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間(或5年左右)，但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定的，因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況，如果輪胎磨損過大就應(yīng)該考慮更換輪胎以確保安全行車。

在更換輪胎時，沿用原配胎當(dāng)然不錯，但適當(dāng)進行升級或許能夠起到更好的效果。

升級之道大約有兩種。品質(zhì)升級：保持原廠配套輪胎的規(guī)格，但是換用等級更高的輪胎，以改善輪胎的品質(zhì)，比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動噪聲或更強的抓地力等。規(guī)格升級：在許可的范圍內(nèi)，將原車輪胎規(guī)格向上升級，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個做法的目的除廠要提升抓地力外，當(dāng)然也能讓換胎后的車輛整體看起來更美觀、更威武。通常，在進行規(guī)格升級的同時，品質(zhì)也一并升級了。

這里應(yīng)該指出，規(guī)格的升級會帶來摩擦、油耗的增大，購買輪胎的花費也會增大。所以，在為愛車的輪胎升級之前，必須要認(rèn)真斟酌一番。好在如今各大品牌都擁有不同檔次的產(chǎn)品，也有明確的參照系數(shù)給出，可以找行家來做一推薦后再作最后決定。