今年8月，2015款雷克薩斯ES上市，重新設(shè)計了前臉，除此之外還新出了裝備2.0L發(fā)動機的ES 200車型。之前我們試駕了ES 300h，確實很不錯，至于這輛ES 200，說實話其它方面都放心，關(guān)鍵就是動力。這年頭中大型車里誰還敢用2.0L自然吸氣發(fā)動機？它必須拿出點有說服力的論據(jù)才行。

　　前段時間剛出過一篇全系最低配ES 200精英型的實拍文章，講解得很詳細。此次測試的是高配，2015款ES 200舒適版，增加了自動遠光燈、感應(yīng)雨刷、車道偏離預(yù)警和自適應(yīng)巡航，指導價31.8萬元。

　　新的前臉造型變得更夸張了一點，使得整輛車提氣不少，除此之外它的車身輪廓和車尾大體維持了原樣。內(nèi)飾做工用料繼續(xù)秉承以往的高水準，中控臺如同高檔家具一樣的細膩精致。

　　車內(nèi)最讓我喜歡的還是柔軟厚實的座椅，在同級別里基本無敵了；另外車內(nèi)空間也很寬敞，采用前輪驅(qū)動形式省去了貫穿前后的傳動軸，后排地板比較平坦，腿部空間出色。

　　也有個別不太討人喜歡的地方，比如多媒體控制系統(tǒng)的旋鈕，塑料感強，跟內(nèi)飾格格不入，比高配車型上的Remote Touch系統(tǒng)差遠了；還有不知道為什么ES的后門板上沒有儲物格，好奇怪。