早在今年8月份，寶馬就在圓石灘車(chē)展中發(fā)布了寶馬M4 GTS概念車(chē)。時(shí)隔將近兩個(gè)月，寶馬終于發(fā)布了寶馬M4 GTS量產(chǎn)版車(chē)型的官方圖片，新車(chē)限量700臺(tái)，并將在10月底開(kāi)幕的東京車(chē)展中正式發(fā)布。

　　    小貼士：新車(chē)限量700臺(tái)；裝備OLED尾燈以及發(fā)動(dòng)機(jī)水噴射系統(tǒng)；將于東京車(chē)展正式發(fā)布

　　雖然它從之前的概念車(chē)華麗地轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)版車(chē)型，但它的外觀(guān)方面幾乎沒(méi)有變化。雙腎式的進(jìn)氣格柵以及開(kāi)眼角的頭燈組，都是寶馬固有的特征。而根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的前/后保險(xiǎn)杠、運(yùn)動(dòng)感十足的多輻輪轂以及看起來(lái)不太搭調(diào)但異常霸氣的尾翼等多處細(xì)節(jié)，都在無(wú)時(shí)無(wú)刻的突出這款車(chē)的兇猛。

　　對(duì)于外觀(guān)兇猛的家伙，用料也必然足夠”猛”！前唇、引擎蓋、車(chē)頂、后擴(kuò)散器以及后尾翼等多處地方，均采用了碳纖維材質(zhì)打造。另外，完全不必?fù)?dān)心這家伙的嗓門(mén)不夠好，因?yàn)樗请p邊雙出的排氣系統(tǒng)，均采用了鈦合金材料打造。值得一提的是，這款車(chē)的尾燈采用了OLED技術(shù)。

　　來(lái)到內(nèi)飾部分，如果不是該車(chē)中的多媒體以及空調(diào)系統(tǒng)的暴露，完全看不出這是一款量產(chǎn)車(chē)型。寶馬M4 GTS的多功能三輻方向盤(pán)、桶形座椅以及內(nèi)飾面板，都采用了Alcantara材質(zhì)包裹，不但具有很出色的手感，而且還能起到防滑的作用。另外，寶馬還為用戶(hù)提供一套Clubsport選裝包，這其中包括六點(diǎn)式安全帶、防滾架以及滅火器，讓其更加的賽車(chē)化。

　　在動(dòng)力方面，寶馬M4 GTS搭載了一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備有水噴射系統(tǒng)，從而給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部降溫，提高其熱效率以及動(dòng)力，而且還能降低二氧化碳的排放。

　　另外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為7速雙離合器變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速為305km/h。在碳陶剎車(chē)系統(tǒng)、coilover懸架等多方面的配合下，這家伙在紐博格林北環(huán)賽道上跑出了7分28秒的成績(jī)。

　　    編輯點(diǎn)評(píng)：這款新車(chē)率先裝配有好多新技術(shù)，就比如說(shuō)OLED尾燈以及發(fā)動(dòng)機(jī)水噴射系統(tǒng)等，完全可以說(shuō)這是寶馬對(duì)新技術(shù)的首次試水。而限量700臺(tái)，注定它只能被少數(shù)人領(lǐng)走。