終于，眾泰徹底想明白了，一直走低端路線肯定是不行的，當(dāng)今中國(guó)品牌都在蹭蹭蹭的發(fā)展，只守著自己那一畝三分田在別人的夾縫中生存未免有點(diǎn)慘。于是他們有了新計(jì)劃，開始使勁提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象，追趕國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，我們現(xiàn)在看到的大邁X5就是計(jì)劃的一部分。

　　在此之前，廠家已經(jīng)推出了一款很像樣的中型SUV——眾泰T600。那車雖然外形沒(méi)什么創(chuàng)意，但它配置高，性價(jià)比很有競(jìng)爭(zhēng)力，所以銷量挺好。相比之下大邁X5進(jìn)步更大，首先這個(gè)名字取得很有想法，字面理解意思是“大步邁進(jìn)”，很接地氣。而且這款車確實(shí)不同于以往產(chǎn)品，不僅外觀內(nèi)飾是新的，產(chǎn)品名稱是新的，就連生產(chǎn)基地都是在江蘇新建的。當(dāng)然，俗話說(shuō)步子不能邁太大，容易扯著蛋，所以它到底怎么樣，咱們往下看。

　　外形上，這款車已經(jīng)脫離了以往眾泰的風(fēng)格，說(shuō)白了，眾泰原本其實(shí)沒(méi)什么風(fēng)格，都是全盤借鑒別人的，大邁X5就不一樣了，盡管還沒(méi)完全擺脫模仿，好歹原創(chuàng)性已經(jīng)高多了。它的造型風(fēng)格沉穩(wěn)，不算那種特別個(gè)性的車，但設(shè)計(jì)手法比較成熟，不會(huì)有那種過(guò)于夸張的邊邊角角。

　　我原本以為這種相對(duì)保守的外形在路上不會(huì)很搶眼，不過(guò)實(shí)際上回頭率比預(yù)想得高，其中有一部分原因應(yīng)該是這個(gè)車標(biāo)吧，大家都不太認(rèn)識(shí)，書寫的眾泰英文“Zotye”代替了原來(lái)的大“Z”，比以前好看多了。

　　大邁X5的定位比眾泰T600要低一些，屬于緊湊型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4527毫米、1836毫米和1682毫米，軸距2680毫米，處在同級(jí)別中的主流水平。17寸輪圈尺寸合適，簡(jiǎn)單的五輻樣式偏保守。輪胎采用國(guó)產(chǎn)三角牌，尺寸為235/55 R17，寬度可夠搶眼。

　　這輛車細(xì)節(jié)上的處理也足夠到位，各種接縫間隙均勻，品質(zhì)感達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋裝備了兩根液壓支桿，讓人很驚喜，許多合資車都沒(méi)這么高“規(guī)格”，當(dāng)然了，這玩意有人在意也有人不在意，有沒(méi)有用您自己評(píng)判。