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靠顏值贏芳心 現(xiàn)代ix25長(zhǎng)期測(cè)試
[ 長(zhǎng)期測(cè)試] ix25來(lái)到編輯部后并不是很受歡迎,不是因?yàn)檫@輛車開起來(lái)的感覺(jué)不好,而是車內(nèi)的味道太大。我在逛論壇時(shí)也發(fā)現(xiàn)不少網(wǎng)友反饋這個(gè)問(wèn)題,還有網(wǎng)友提問(wèn)說(shuō)自己懷孕的媳婦能不能坐新車。為了驗(yàn)證它車內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格,我找來(lái)了一家有國(guó)家檢測(cè)資質(zhì)的室內(nèi)空氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)幫我去驗(yàn)證這個(gè)問(wèn)題。
2012年3月,由環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)正式實(shí)施,《指南》中明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見(jiàn)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值,但是這部《指南》并非法規(guī),不具有強(qiáng)制執(zhí)行力,只是給汽車廠家一個(gè)參考。
《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》 車內(nèi)空氣中有機(jī)物濃度要求 單位:mg/m3 | |||||||
苯 | 甲苯 | 二甲苯 | 乙苯 | 苯乙烯 | 甲醛 | 乙醛 | 丙烯醛 |
≤0.11 | ≤1.10 | ≤1.50 | ≤1.50 | ≤0.26 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.055 |
所以我在網(wǎng)上搜索“車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)”這一類關(guān)鍵詞時(shí),雖然出現(xiàn)了很多檢測(cè)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站,但打電話過(guò)去,得到的回復(fù)都一樣,“我們可以做車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè),但只能按照國(guó)家規(guī)定的“室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做”,就是把你的車看成是一間小房子,然后根據(jù)室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)?!?/p>
真正能夠按照《指南》標(biāo)準(zhǔn)去檢測(cè),具有國(guó)家資質(zhì)的機(jī)構(gòu)是極少的,并且檢測(cè)費(fèi)用相當(dāng)昂貴(1.5-2萬(wàn))。我們長(zhǎng)測(cè)車的初衷就是模擬日常百姓用車,而一般用戶如果遇到此類問(wèn)題,由于條件限制,找到的檢測(cè)機(jī)構(gòu)基本上都是只能按照“室內(nèi)”標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做的,所以我們這次也只是模擬了一般用戶的操作行為。
首先說(shuō)下我們這輛長(zhǎng)測(cè)車的車況,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近3個(gè)月,截止到做檢測(cè)前,車輛行駛了4527公里,車內(nèi)沒(méi)有加裝任何裝飾(腳墊、椅套、方向盤套),沒(méi)有貼膜,之前也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何除味處理。
有網(wǎng)友在留言中問(wèn):“為什么不在剛買來(lái)時(shí)就做空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)”,我在這里回答一下:
這輛現(xiàn)代ix25是我們?yōu)榱俗觥缎⌒蚐UV橫評(píng)》購(gòu)買的,選題執(zhí)行完之后,編輯部才決定接下來(lái)做半年的長(zhǎng)期測(cè)試。在經(jīng)過(guò)編輯部?jī)?nèi)部招標(biāo)、競(jìng)標(biāo)等一系列的流程后,我成為了長(zhǎng)測(cè)車的車主,此時(shí)車輛已經(jīng)開了將近1500公里。我也是在用車兩周后就開始聯(lián)系、準(zhǔn)備這次空氣質(zhì)量測(cè)試,并無(wú)故意拖延之意。
預(yù)約好第二天的上門檢測(cè),工作人員告訴我,做檢測(cè)前,車輛需關(guān)好門窗在22-28℃的環(huán)境下靜置12小時(shí),他們建議最好在檢測(cè)前的前一天把車停在地庫(kù)。
第二天工作人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)后,拿出設(shè)備——大氣采樣儀,今天的主要工作就是用這個(gè)設(shè)備抽取車內(nèi)空氣的樣品,然后拿到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。
操作其實(shí)很簡(jiǎn)單,工作人員把設(shè)備裝好,設(shè)置好10分鐘的倒計(jì)時(shí),為了得到更精確的測(cè)量數(shù)據(jù),我們?cè)谥黢{駛座椅下方和副駕駛后座椅后方各放置了一臺(tái)儀器。
10分鐘后樣品采集完畢,工作人員取出儀器,抽取的樣品全部?jī)?chǔ)存在了這兩根管子中,工作人員會(huì)把它帶入實(shí)驗(yàn)室,接下來(lái)的工作就是等他們的檢測(cè)結(jié)果了。
還有網(wǎng)友在留言中問(wèn):“為什么不在暴曬之后進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)”,我也回答一下:
空氣質(zhì)量測(cè)試對(duì)于溫度和濕度都是有要求的,一般以“室溫”26攝氏度為佳。將車輛停入地庫(kù)靜置12小時(shí)這個(gè)操作都是在空氣質(zhì)量測(cè)試人員的要求下進(jìn)行的,也并非我的個(gè)人意愿。如果大家對(duì)操作有什么質(zhì)疑,可以自行聯(lián)系所在地的空氣質(zhì)量測(cè)試機(jī)構(gòu),了解詳情。
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