[ 長期測試]  在上一期的文章中，我們介紹了剛接觸寶駿560的第一印象，包括了外觀和內(nèi)飾等的內(nèi)容，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里回看。而這一期文章我們將介紹寶駿560在夏季的時(shí)候，空調(diào)系統(tǒng)對車內(nèi)降溫將有怎樣的表現(xiàn)；以及上期提到的導(dǎo)航系統(tǒng)在更換了正常的SD卡后，實(shí)際使用情況如何。

點(diǎn)擊進(jìn)入梁海文的編輯博客

　　■  導(dǎo)航系統(tǒng)體驗(yàn)

　　上期我們提到該車的導(dǎo)航由于數(shù)據(jù)卡的原因出現(xiàn)過自動(dòng)重啟的情況，在更換了數(shù)據(jù)卡后已經(jīng)正常了，而本期我們將更為全面地體驗(yàn)導(dǎo)航系統(tǒng)，看看在日常使用中有怎樣的表現(xiàn)。首先，在觸摸屏的菜單界面上就有大面積的按鍵可以進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)，而屏幕下方的機(jī)械按鍵同樣有一個(gè)單獨(dú)的導(dǎo)航按鍵可以點(diǎn)擊進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)，有較好的便利性。

　　在輸入目的地方面，該導(dǎo)航提供豐富的輸入方式，包括名稱輸入、附近設(shè)施、道路名稱和收藏點(diǎn)等方式，值得一提的是該系統(tǒng)還提供五菱/寶駿4S店的信息，方便車主選擇4S店。名稱輸入支持拼音、筆畫和手寫，三種方式都提供搜索列表，而且手寫輸入的識別性較好，可以說在輸入的便利性和實(shí)用性方面，該系統(tǒng)的表現(xiàn)令人滿意。

　　在路線的制定方面，該系統(tǒng)同樣提供多種選項(xiàng)讓用戶可以根據(jù)自己的需求制定線路，包括可以設(shè)定繞開指定區(qū)域、編輯途徑點(diǎn)和是否要收費(fèi)等等，只要你有足夠的耐心，是可以制定理想的線路。然而對于多數(shù)人而言，其實(shí)只需要選擇A點(diǎn)到B點(diǎn)，最快、最短或者最省錢的線路即可，這個(gè)需求該導(dǎo)航同樣能滿足。

　　在實(shí)際的導(dǎo)航體驗(yàn)中，該系統(tǒng)的顯示會隨著路線進(jìn)行對應(yīng)的分屏顯示，左側(cè)是行進(jìn)的圖像，右側(cè)則是不斷根據(jù)需要變化成轉(zhuǎn)彎路口的圖像、路牌或是模擬道路的圖像，用戶可以很輕松掌握行駛線路。而且在衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到3顆以上的時(shí)候，對車輛的定位也十分準(zhǔn)確，語音提示時(shí)機(jī)也很到位。

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　　從視頻可以看出，導(dǎo)航系統(tǒng)無論是在反應(yīng)速度還是手寫的識別率方面都有較好的表現(xiàn)，搜索路線使用的時(shí)間較短，而且提供的路線可以讓用戶有較多的自選項(xiàng)目，可以更好的滿足用戶需求。綜合來看，在一個(gè)多月的用車過程中，我對導(dǎo)航系統(tǒng)沒什么可以挑剔的，我搜索過的目的地該導(dǎo)航都能找到，并且給出合理的線路規(guī)劃，反應(yīng)和定位也都令人滿意，提供粵語語音更是一個(gè)小驚喜。