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盡管安全帶的重要性大家都知道,但還是有很多人嫌麻煩,而且抱有僥幸心理,總認(rèn)為不會(huì)在自己身上發(fā)生。但是,你能相信嗎?如果不系安全帶的情況下,可能時(shí)速并不高的時(shí)候就能奪取生命!
一、安全帶的工作原理及方式
自安全帶面世以來(lái)至今,已有長(zhǎng)達(dá)1000萬(wàn)公里的安全帶,裝進(jìn)全世界超過(guò)10億輛汽車(chē)內(nèi),其長(zhǎng)度足以圍繞地球赤道250圈,或是往返月球13次之多。然而,最重要的是40年內(nèi)無(wú)數(shù)生命因而獲救,證明三點(diǎn)式安全帶是有效的單一汽車(chē)安全設(shè)備。
安全帶的裝置里面有一個(gè)卡輪,如果快速的拉動(dòng)安全帶,比如說(shuō)發(fā)生車(chē)禍的情形下,里面的卡子會(huì)由于安全帶滾輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)而被離心力帶出,迅速將安全帶鎖死,把座位上的人員固定在椅子上。待沖擊峰值過(guò)去,或者人已經(jīng)能受到安全氣囊的保護(hù)時(shí)安全帶就會(huì)放松以免壓傷人的肋骨。從以上一系列的動(dòng)作來(lái)達(dá)到保證駕乘人員安全的目的。
二、不佩戴安全帶 40公里時(shí)速就要命
安全帶成為了名副其實(shí)的"擺設(shè)"。其實(shí),這完全是在拿自己的生命冒險(xiǎn)。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),巨大的慣性會(huì)使車(chē)內(nèi)乘員與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞,從而造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害。而安全帶能將人束縛在座位上,它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能,大大減輕乘員的傷害程度。
然而由于觀念的滯后,很多人都抱著僥幸心理,認(rèn)為在市內(nèi)行車(chē),時(shí)速不會(huì)太高,所以沒(méi)什么機(jī)會(huì)能用得著安全帶。其實(shí),當(dāng)車(chē)僅以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)發(fā)生碰撞,身體前沖的力量就會(huì)相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥,其沖力之大可想而知。所以,安全帶的作用在這個(gè)時(shí)候就顯示出來(lái)。
還有一些人認(rèn)為,車(chē)內(nèi)裝備有安全氣囊,所以就沒(méi)必要系安全帶了。其實(shí),單純依靠安全氣囊也是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大,如果絲毫沒(méi)有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對(duì)身體也會(huì)有嚴(yán)重的損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的。
總結(jié):由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的乘員約占30%。也就是說(shuō),小小的安全帶救了近三分之一駕車(chē)人的命。所以,您千萬(wàn)不要嫌麻煩,舉手之勞,也許就能保住一條命。套用一句大家都知道的宣傳語(yǔ):為了您的安全,請(qǐng)系好安全帶。
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