最近邁銳寶的熱度非常高，因?yàn)樾萝?chē)要上市了，去年年底剛上了新款，現(xiàn)在又來(lái)一個(gè)，頻率可夠高，當(dāng)然了這倆并不是一碼事，我試駕的這個(gè)才是真正的徹底的全新款！試駕地點(diǎn)在美國(guó)，屬于美版車(chē)型，所以跟國(guó)內(nèi)的可能不太一樣，各位可得看清楚了。

　　首先你要搞清楚的是，這輛2016款Malibu屬于家族中的第九代車(chē)型，而國(guó)內(nèi)在售的“新邁銳寶”屬于第八代的改款，未來(lái)第九代在國(guó)內(nèi)上市之后會(huì)與第八代共同銷(xiāo)售，形成高低搭配組合。國(guó)產(chǎn)第九代車(chē)型的名字將變?yōu)椤斑~銳寶XL”，“XL”代表的不是尺碼，而是“Cross Limits”——跨越界限。

　　美版Malibu有三種動(dòng)力：1.5T、2.0T和1.8L汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版，這次接觸到了全部三款，當(dāng)然啦主要以前兩個(gè)為主。明年中國(guó)邁銳寶XL要推出的是1.5T和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，晚些時(shí)候應(yīng)該還會(huì)引進(jìn)混動(dòng)的。顯而易見(jiàn)，下面我肯定會(huì)著重講跟咱們關(guān)系最接近的1.5T車(chē)型，不過(guò)美版1.5T裝備了6擋手自一體變速箱，而國(guó)產(chǎn)的將裝備DCT雙離合變速箱，也就是威朗和昂科威上那套。底盤(pán)方面，美版和以后的中國(guó)版在調(diào)校上也可能會(huì)有一些差異。說(shuō)白了，此次試駕車(chē)型的駕駛感受對(duì)于咱們的參考意義不大，總之姑且先了解一下情況，好歹心里有個(gè)底兒。

　　在正式試駕開(kāi)始之前，廠家花了一天半的時(shí)間來(lái)為我們介紹新車(chē)，刷新了我有生以來(lái)聽(tīng)過(guò)的最長(zhǎng)技術(shù)講解會(huì)的記錄。他們費(fèi)了如此之大的心思來(lái)向大家解釋?zhuān)萝?chē)是一次脫胎換骨的改變。外觀第一眼看去，確實(shí)如此。2016款車(chē)型采用了全新的設(shè)計(jì)。原本那種略帶一點(diǎn)懷舊感的平直的肌肉風(fēng)格消失，取而代之的是更加現(xiàn)代的并且特別動(dòng)感的造型。這款車(chē)的尺寸比老款有所增加，軸距增長(zhǎng)了92毫米，不過(guò)由于外形設(shè)計(jì)的緣故，看著反而更精瘦——事實(shí)也是如此，它的整備質(zhì)量比老款輕了136公斤，結(jié)構(gòu)上優(yōu)化了不少。

　　雪佛蘭外形樣式的變化其實(shí)咱們?cè)趪?guó)產(chǎn)全新邁銳寶上就能看出一些趨勢(shì)，包括上市有一段時(shí)間的科魯茲，都已經(jīng)放棄了之前那種略顯方正的造型。而在最新的Malibu上，線條變得更大膽，尤其從側(cè)面看，車(chē)頭是尖的，如同鷹隼的喙，有點(diǎn)兇狠。上下兩層的格柵是現(xiàn)在唯一能讓人看出點(diǎn)雪佛蘭特征的地方，算是傳承下來(lái)的家族元素吧。

　　側(cè)面是我最喜歡的部分。整個(gè)車(chē)身腰線比較平直，突出力量感，而車(chē)頂弧線又非常流線，尤其C柱的那部分特別飄逸，如同四門(mén)Coupe轎跑車(chē)，十分運(yùn)動(dòng)。車(chē)門(mén)上兩道突出的棱線是很大膽的設(shè)計(jì)，讓車(chē)身側(cè)面變得更活躍。另外新車(chē)還削減了前后翼子板的厚度，車(chē)身高度減小9毫米，進(jìn)一步降低視覺(jué)重心，增強(qiáng)貼地效果。

　　降低的車(chē)身也使輪圈看起來(lái)更大，我們?cè)囻{的1.5T車(chē)型裝備18英寸輪圈，采用245毫米寬度的馬牌輪胎，按理說(shuō)這寬度應(yīng)該屬于2.0T車(chē)型的配置，理論上說(shuō)較寬的輪胎肯定能提升穩(wěn)定性和操控，但對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)恐怕要犧牲一定的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　車(chē)尾比較短，上翹的小擾流板很性感，其它部分倒不如車(chē)頭那么有視覺(jué)沖擊力。尾燈有兩種，1.5T車(chē)型為鹵素光源，2.0T全都是LED的，我當(dāng)然希望未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)尾燈是后者，否則要被大家罵了。另一個(gè)要注意的是，1.5T車(chē)型采用單邊單出的隱藏式排氣管，2.0T是雙邊共兩出的外露設(shè)計(jì)，我猜想進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的話(huà)應(yīng)該2.5L車(chē)型是外露的。1.5T維持原樣。

　　從邁銳寶XL的造型變化可以看出他們的設(shè)計(jì)理念。很多品牌講究傳承，好幾代車(chē)型長(zhǎng)得都很像，讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)，而雪佛蘭的觀點(diǎn)是，每一代車(chē)型都應(yīng)該反映出不同的時(shí)代特征。反正各有各的想法，不同的喜好罷了。其實(shí)我覺(jué)得老款的肌肉設(shè)計(jì)也挺好看，只不過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)在缺乏肌肉車(chē)的文化傳統(tǒng)，所以很難讓消費(fèi)者一眼看到它就產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴，相比之下還是邁銳寶XL這種更具現(xiàn)代感的造型更容易接受一些。