起亞KX5在車身長度以及軸距方面，都要比現(xiàn)款智跑略有升級。軸距（2670mm）表現(xiàn)和現(xiàn)代途勝一致，介于福特翼虎與本田CR-V之間，在這個級別處于中上游水準(zhǔn)。乘坐方面，KX5與途勝差不多。前后排的頭部空間中規(guī)中矩，而后排腿部空間比較寬裕。身高1.83米的體驗者腿部能留出兩拳的距離，相當(dāng)不錯。另外，后排靠背可以調(diào)整傾斜的角度（34°），并且有多個限位。調(diào)至最傾斜后，基本可以達(dá)到“半躺”姿勢，長途乘坐起來還是比較放松的。

儲物空間方面，KX5的前排表現(xiàn)還不錯。特別是水杯架帶有電加熱功能，在同級別車型中也是比較少見的。而后排表現(xiàn)就相對一般了些。除了扶手杯架，門板處基本只能放入一瓶礦泉水。行李廂內(nèi)部的布局較為合理，空間利用率也夠高。再加上后排座椅支持放倒，可擴(kuò)展出最大1445升的容積。特別是底部相對平坦，因此裝載能力應(yīng)該不俗。