文章題目其實(shí)已經(jīng)把我對(duì)這款車的主要感受提前劇透了，我對(duì)這款車的整體表現(xiàn)是滿意的，盡管在試駕中也發(fā)現(xiàn)還是存在一些問(wèn)題，但總的來(lái)看，觀致5 SUV（以下簡(jiǎn)稱觀致5）還是帶著滿滿的誠(chéng)意撲面而來(lái)。由于篇幅有限，我可能會(huì)把看起來(lái)非常有誠(chéng)意的地方一筆帶過(guò)，而對(duì)于不是很理想的地方重點(diǎn)著墨，以便把我的試駕感受解釋清楚，請(qǐng)您理解。

　　● 外型設(shè)計(jì)圓潤(rùn)

　　這里我列舉了兩個(gè)合資SUV車型，作為觀致5的車身尺寸對(duì)比，可以看到觀致5在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距方面都比另外兩款車稍長(zhǎng)一點(diǎn)，只是車身高度略低。

　　中網(wǎng)格柵的造型參照了中國(guó)傳統(tǒng)云紋的造型，看起來(lái)帶有一些民族設(shè)計(jì)元素。同時(shí)，格柵造型還是非常接近觀致品牌徽標(biāo)的造型，有自己的風(fēng)格，觀致3也是類似的設(shè)計(jì)。

　　這里給網(wǎng)友道個(gè)歉，觀致5頂配車型的日間行車燈包括燈組上沿的LED燈帶和下面的燈環(huán)，這個(gè)部分我在昨天的試駕快報(bào)里表述有誤，再次道歉。

　　輪圈較大，所以車身看起來(lái)較高，觀致5空載離地間隙240mm，滿載離地間隙180mm。來(lái)看看車尾的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺(jué)得后45°是觀致5看起來(lái)最有型的角度，這得益于非常圓潤(rùn)的車尾設(shè)計(jì)，包括傾斜的后風(fēng)擋、大尺寸擾流板，和立體感十足的尾燈，都讓車尾看起來(lái)充滿張力。

　　后保險(xiǎn)杠非常厚重的設(shè)計(jì)，所以在下半部分加入銀色的護(hù)板，排氣管則內(nèi)嵌在護(hù)板兩側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)在豪華SUV車型上見(jiàn)到比較多。排氣管為雙邊共兩出布局，看起來(lái)有比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)效果。

　　頂配車型的輪圈標(biāo)配為19英寸，多輻雙色輪圈，樣式跟車身整體設(shè)計(jì)比較搭；輪胎為馬牌CSC5系列，規(guī)格為235/50 R19，胎寬達(dá)到235mm，同級(jí)別車型里不是很多見(jiàn)，廠家還是很有誠(chéng)意的。